출산율 하락과 언택트 시대로 1인가구가 늘면서 공유의 가치가 확산되고 있다. 여기에 공유플랫폼과 구독경제 시장도 파이를 키워가고 있다. 나홀로족들은 공간은 물론 각종 생활물품을 공유하는 게 경제적 부담을 최소화할 수 있는 생활방식이기 때문이다. 지난 16일 CNBC 등 외신들은 일상에 공유개념이 깊게 파고들면서 생활방식 전반의 변화가 일고있다고 보도했다. 불안정한 주택시장에 언택트 시대가 맞물리면서 신규 구매보다는 공유 및 구독플랫폼 시장으로 눈을 돌리고 있다는 진단이다. 공유 및 구독경제는 한정된 공간안에서 업무부터 건강관리, 쇼

박상혁 더불어민주당 의원(김포을)은 ‘공유자동차의 주차장 이용 지원’ 조항 신설을 골자로 하는 ‘주차장법 일부개정안’을 대표 발의했다고 7일 밝혔다.현행법에는 ‘공영주차장의 경우 영리 목적으로 사용할 수 없다’고 규정하고 있다. 이로인해 공영주차장의 주차공간이 충분하더라도 공유자동차는 주차를 할 수 없는 실정이다. 또 공영주차장 운영주체인 지방자치단체 등이 일반고객의 민원이 있거나 운영주체가 바뀔경우, 공유자동차 주차구획을 폐쇄하거나 공유자동차업체에 퇴거를 요청하는 사례도 발생하고 있다는 게 박 의원측의 설명이다. 개정안에는 차량공

지방자치단체들이 공유경제 관련사업을 통해 지역경제 활성화에 나서고 있다. 남원시가 공구대여점을 개장한데 이어 전라북도가 온라인 플랫폼 '가치앗이' 개설, 주목을 받고 있다. 경기도와 경상남도는 공유경제 관련 사업 지원에 나서고 있다. 전북도는 공유경제에 관한 정보를 한 곳에서 볼 수 있는 온라인 플랫폼 '가치앗이'(jbshare)를 3월 2일부터 운영하고 있다. 전북도에 따르면, 가치앗이는 '가치'와 품앗이의 '앗이'를 결합해 '가치를 같이 나눈다'는 뜻을 담고 있다. 가치앗이는 공유장터, 공유지도, 공유거점, 공유 기업 페이지 등

미국의 2위 차량호출 업체 리프트가 받은 차량호출 건수가 지난달말 팬데믹(세계적 대유행) 후 최대를 기록했다고 경제매체 CNBC가 2일(현지시간) 보도했다. 리프트는 이날 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 보고서에서 2월 마지막 주의 차량호출 건수가 작년 3월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인한 봉쇄 조치가 시작된 뒤 최대였다고 밝혔다. 리프트는 이 같은 개선의 추세 덕에 이번 분기에 기대했던 것 이상으로 손실을 줄일 수 있을 것으로 전망했다. 이에 따라 이 회사는 종전에 1억4천500만∼1억5천만달러로 예상했던

음식 배달 서비스를 제공하는 우버이츠가 일본에서 배달 종사자들의 보수를 낮춰 반발을 사고 있다. '우버이츠 재팬'은 후쿠오카(福岡)현과 교토부(京都府) 등 일본 일부 지역에 대해 배달원에게 지급하는 보수 체계를 최근 변경했다고 도쿄신문이 6일 보도했다.보도에 따르면 우버이츠는 이들 지역의 배달 기본료 수준을 낮추도록 했으며 이로 인해 배달원이 받는 보수 총액이 평균 30％ 정도 하락한다고 관계자가 설명했다.새로운 체계에 따라 배달원 수십 명의 보수 실적을 분석해보니 배달 1건당 보수 평균이 기존보다 약 150엔(약 1천561원) 낮

바람직한 근무형태에 대한 갑론을박이 이어지고 있다.코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19) 확산세가 누그러지자 어떤 부서 또는 기업에서는 직원들을 사무실로 복귀시켰고, 또 어떤 곳에서는 팬데믹과 별개로 재택근무를 지속하기로 했다. ◼︎ '재택근무' 두고 나뉘는 선호도...골드만삭스, "곧 바로잡아야 할 일탈" VS 코인베이스, "사무실 불필요"직원들을 복귀시키자는 쪽, 즉, '근무는 사무실에서 이루어져야 한다'고 보는 골드만삭스(Goldman Sachs) 최고경영자 데이비드 솔로몬(David Solomon)은 상

쿠팡이 뉴욕증시 상장을 앞두고 있는 가운데 주요 투자자인 소프트뱅크 손정의 회장이 주목받고 있다. 수년간의 투자실패로 고전하는 소프트뱅크가 쿠팡 투자로 잭팟을 터뜨렸기 때문이다. 글로벌투자업계는 바이러스 시대의 언택트 사회가 장기화될 것으로 예상되는 만큼 배달스타트업에 투자금이 몰릴 것으로 전망하고 있다. 지난 2일 블룸버그 등 외신들은 소프트뱅크가 배달스타트업에 대한 투자로 흑자전환에 성공했다고 보도했다. 소프트뱅크는 언택트 흐름 속에 음식배달업체 도어대시에 투자하면서 100억 달러 이상의 이익을 기록했다. 소프트뱅크 측은 “지난

공유플랫폼이 급부상하면서 기존 일자리 구조에도 변화가 오고 있다. 공유시장이 확대되고 언택트 시대가 장기화되면서 자동차판매, 차량정비사 등 모빌리티업계 관계자들이 일자리 존폐위기를 마주하고 있는 것으로 알려졌다.■공유플랫폼 각광받지만, 갈곳 잃은 기존업계코로나19 장기화로 인건비가 경영 부담요인이 대두되고 있는 가운데 경제성을 강조하는 공유플랫폼이 증가함에 따라 기존 업계는 고민에 빠졌다. 지난 3일 블룸버그 등 외신들은 온라인과 로봇시장이 촉진되면서 일자리 사각지대가 도마위에 올랐다고 보도했다. 특히 공유경제가 코로나시대 최대 경

팬데믹으로 인해 이동량이 크게 줄어들면서 승차공유업계나 항공업계 등은 대체로 큰 타격을 입었지만, '이것'만큼은 오히려 더 큰 인기를 얻게됐다. 바로 '자전거'다. 거의 모든 종류의 자전거 판매량이 늘었지만 그중에서도 가장 주목받고 있는 것은 '전기자전거'. ◼︎ 전기자전거 판매량, 지난해 2019년 대비 145% 성장 최근 시장조사 기관 NPD그룹은 지난해 전기자전거 판매량이 직전해인 2019년 대비 145% 성장했으며, 이외의 모든 종류의 자전거 판매량을 합친 것보다 더 많이 판매됐고 밝혔다. NPD 측은 팬데믹이 닥치자 고성능

호주와 뉴질랜드의 전동킥보드 기업 뉴런 모빌리티(Neuron Mobility, 이하 뉴런)가 한국에서 오는 5일부터 공유 전동킥보드 사업을 시작한다고 4일 밝혔다. 뉴런은 서울 강남구를 시작으로 최신 한국형 전동킥보드 2000대를 배치하고 운영 지역을 확대해 나갈 계획이다.특히 이 회사는 공유 전동킥보드 관련 규제를 적극 환영하고 '안전'을 최우선으로 추구, 입법 및 규제기관들과 협력을 통해 사업을 운영하고 있다는 설명이다. 뉴런은 이러한 방침을 토대로 세계에서 가장 규제가 엄격하고 안전에 민감한 전동킥보드 시장인 호주, 뉴질랜드,

중국 최대 승차공유 플랫폼 디디추싱(Didi Chuxing)이 지난해 승차공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1,225억 원) 이상의 수익을 올린 것으로 전해졌다. 이는 전세계를 강타한 팬데믹의 여파로 승차공유 플랫폼계의 대표격인 우버(Uber)가 계속해서 큰 적자를 본 것과 대비되는 성과다. ◼︎ 팬데믹 속 '음식사업'으로 적자 메우는 우버・리프트 VS '승차공유 사업' 키운 디디추싱 중국의 디디추싱과 미국의 우버는 모두 세계 최대 승차공유 플랫폼으로 꼽히는 만큼 서로의 비교대상에 잘 오른다. 2016년경에는 중국에서 맞붙은

바이러스 장기화와 경제악화 속에서 상생은 무엇보다 장기적 대안책으로 자리잡고 있다. 단편적 수익구조가 아닌 모두의 이익구조가 장기적 효율성을 담보하면서 산업에서의 유연성은 긴요해지고 있다. 공유오피스 시장에서도 빠른 회전율이 소비자와 경영자간의 효율적 상생해법을 보여주고 있다.■짧아진 공간 대여시간.. 임대차 간 대여 개념 지각변동공유오피스 임대차 계약에도 변화가 일고있다. 기존 부동산의 장기적 임대차 계약이 아닌 임차인의 이용시간에 따른 이용료를 책정함으로써 신산업의 유동성에 중점을 두고있다.지난달 22일 CNBC 등 외신들은 공

이성만 국회의원(더불어민주당·부평갑)은 전동킥보드 등 개인형 이동장치의 음주운전 처벌을 강화하는 '도로교통법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 2일 밝혔다. 전기자전거, 전동킥보드 등 개인형 이동장치를 이용하는 사람들이 급증함에 따라 관련 교통사고도 급격하게 늘고 있다. 경찰청에 따르면 개인형 이동장치 교통사고 건수는 2017년 117건, 2018년 225건, 2019년 447건으로 늘었다. 2019년에는 8명이 사망하는 등 481명의 사상자가 발생했다. 전동킥보드는 지난해 12월 법 개정 이후 누구나 쉽게 이용할 수 있게 되었으나

공유 오피스의 공간 구성이 점차 다각화되면서 신기술과의 접목도 확대된다. 공간의 공유 속에서 신기술의 공유도 이뤄지면서 산업 전반 시너지가 극대화될 전망이다. 신기술이 공간경영구상에 있어 다양성을 가능하게 하는 메커니즘으로 작용하는 가운데 공유오피스 시장의 전망은 긍정적이다.■블록체인 기반 공간정보 공유 눈길블록체인을 기반한 공간정보가 시작되면서 공유오피스 시장과의 시너지도 기대되고있다. 시공간의 한계를 뛰어넘는 신기술이 점차 주거공간으로 확장, 적용되면서 공유주거 시장을 촉진할 전망이다.지난 19일 CNBC 등 외신들은 최근 블록

세계 최대 숙박공유 서비스업체 에어비앤비가 예상치를 뛰어넘은 4분기 실적을 내놓았다. 26일(현지시간)주가는 급등했다. 장중한때 17%나 상승했다. 에어비앤비는 2020년 4·4분기에 매출 8억5900만달러를 거뒀다고 발표했다. 전년 4분기에 비해 22% 줄었으나, 시장 예상치를 소폭 웃돌았다. 경쟁사들에 비해서도 2배 가까운 회복세를 보여줬다는 호평이 나왔다. 경쟁사인 부킹닷컴(부킹홀딩스)의 경우 전년동기 대비 63% 급감했고, 익스피디아그룹은 67%나 줄었기 때문이다. 에어비앤비는 GBV(Gross Booking Value, 총

"인구의 33% 이상을 차지하며 지금도 계속 늘어가고 있는 1인가구에 주목 했고, 해외에서는 이미 새 주거형태로 자리 잡은 셰어하우스인 만큼, 국내에서도 곧 자리잡을 것이라고 확신했습니다."서울 역세권에 50여지점, 500명의 입주자와 함께하고 있는 셰어하우스(Sharehouse, 한 집에 다수가 살며 침실은 따로, 거실·화장실·욕실 등은 함께 쓰는 생활방식) '동거동락'. 지난 2014년 일찌감치 온라인 공간예약 서비스인 '핀스팟'을 창립해 키워낸 정원준 대표는 주거공간으로 눈을 돌려 셰어하우스 전문 브랜드인 '원패밀리'를 창업하

지난해 3월과 4월, 코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19) 확산을 막기 위해 인도 정부 차원에서 도시를 봉쇄하자 승차공유 플랫폼들은 큰 위기를 맞았다. 우버(Uber)나 올라(Ola)와 기업들은 서비스의 안전성을 높이기 위해 매 탑승 때마다 체온 체크나 차량 소독을 실시하기 시작했고, 운전석과 승객석 사이에 플라스틱 칸막이를 설치했다. 하지만 봉쇄가 끝난 이후에도 원격 근무나 수업이 지속되면서 승차공유 시장은 여전히 침체를 겪고 있다. ◼︎ 승차공유 고객 40-50% 차지하는 IT업계, '재택 트렌드'로 승차

공유를 통한 이동수단이 늘어나고 있는 가운데 초기 안전대책 및 운영미비점이 거론되고있다. 공유차량을 넘어 공유자전거 및 공유 킥보드 등 시민들의 편리한 이동수단들에 대한 정확한 운영 틀과 안전규제가 뒤따라야 한다는 지적이다.■중국 공유자전거, 교통안전 혼란 부추겨중국 내 공유자전거 운영에 있어 모호한 운영대책이 기존 교통흐름까지 방해한다는 지적이 일고있다. 포화하고 있는 공유 플랫폼 시장에 대한 정부의 적절한 규제책이 요구된다.지난 11일 CNBC 등 외신들은 중국 도심 내 공유자전거가 운영대책 미비로 교통혼란을 부추긴다고 전했다.

공유를 통해 산업간 플랫폼 접근성이 용이해지면서 경쟁무대도 폭넓어지고 있다. 동종업계간의 협력은 물론 전혀 다른 업계들과의 시너지 가능성에도 모색이 한창이다. 공유가 가져온 산업계의 공통점 형성은 경쟁가치와 함께 기존 경영역량촉진이라는 장점이 있다.■요식업과 모빌리티, 배달플랫폼 경쟁코로나 시대가 공유사회를 촉진하면서 산업의 역량도 진화하고 있다. 언택트로 하락세를 겪은 요식업과 모빌리티가 배달이라는 공유경영방식으로 경쟁선상에 섰다.지난 10일 CNBC 등 외신들은 코로나 시대에 배달산업이 상승세를 이어가면서 기존 요식업과 모빌리티

차량공유부터 자전거공유, 스쿠터공유, 킥보드공유, 화물차공유 등에 이르기까지 공유모빌리티 서비스는 다양한 형태로 탄생하고 발전해왔다. 최근에는 '마이크로카' 공유 서비스가 각광받으며, 차세대 승차공유 업계의 판도를 바꿔놓을 것으로 기대되고 있다. ◼︎ '안전'과 '지속가능성', '주차공간'이 공유모빌리티 종류 선택시 큰 영향 미쳐사람들은 '편리'하고 '신속'하며 '합리적인 비용'으로 이용할 수 있는 이동수단을 찾는다. 최근에는 여기에 한 가지 조건이 더 붙었다. 바로 '안전(건강)' 문제다. 팬데믹의 여파로, 사람들은 이동 수단을