KT(대표이사 구현모)가 서울 종로구 KT 광화문빌딩 East에서 공유주방 선도 브랜드 먼슬리키친, 국내 산업용 로봇 1위 기업 현대로보틱스와 ‘공유주방 외식 디지털 전환(DX) 추진을 위한 업무협약’을 체결했다고 13일 밝혔다.협약식에는 임채환 KT AI B2B사업담당(상무), 윤대규 현대로보틱스 연구담당(상무), 김혁균 먼슬리키친 대표 등 3사 관계자들이 참석했다.이번 업무협약으로 KT의 5G, AI, 빅데이터 솔루션 기술력과 현대로보틱스의 협동 로봇과 모바일 로봇의 제품기술력 그리고 먼슬리키친의 외식 산업 전반의 경영 노하우와

현대카드∙현대캐피탈 뉴스룸은 2017년 1월부터 2020년 10월까지 주요 공유모빌리티 서비스 가맹점 21곳의 현대카드 결제 데이터를 분석했다고 9일 밝혔다. 분석한 공유모빌리티 서비스 분야는 공유자동차, 공유자전거, 공유킥보드 등 총 3가지다.현대카드 결제 데이터에 따르면 공유모빌리티 서비스는 지난 4년간 결제건수와 결제금액이 각각 219%(3배), 109%(2배) 수준으로 크게 증가했다. 2017년 64만3248건이었던 공유모빌리티 결제건수는 올해는 10월까지 170만8200건을 기록해 연간 200만건을 돌파할 전망이다. 결제금

국토교통부는 3일, 모빌리티 혁신위원회가 플랫폼 운송업(렌터카 등 가능)과 플랫폼 가맹업(택시만 가능), 플랫폼 중개업(애플리케이션을 통한 중개) 등 3가지 유형의 모빌리티 사업에 대한 권고안을 내놨다고 밝혔다. 권고안에 따르면 타다를 비롯한 플랫폼 운송사업은 앞으로 매출액의 5%, 운행횟수 당 800원, 대수 당 40만원 중 한가지를 선택해 기여금을 부담해야 한다.■스타트업 업계 불만 가득스타트업 업계는 “사업이 커질수록 기여금이 발목을 잡을 것”이라며 “당초에 법의 취지에서 어긋나 혁신기업보다는 기존 택시를 활용한 가맹 택시 시

공유오피스 통한 핵심 사업 안정화 도모공유오피스 기업 위컴퍼니가 기존 사업운영에 있어 더욱 뚜렷한 경영을 위한 쇄신에 돌입한다. 사명변경과 함께 최근 주가를 올리고있는 공유오피스 사업에 집중할 전망이다.지난 14일 로이터통신 등 외신들은 위워크의 모회사인 위컴퍼니가 공유오피스 사업으로 경영안정화를 꾀하고 있다고 전했다. 기존 위컴퍼니에서 위워크로 사명을 바꾼만큼 공유오피스 전망에 대한 긍정적 평가가 작용했다는 분석이다.작년부터 위워크에 막대한 투자를 이어온 소프트뱅크 측도 위컴퍼니 직원들이 공유오피스 사업확장에 주력하도록 지원해왔다

하나은행은 공유주방 플랫폼 ‘위쿡(WECOOK)'을 운영중인 F&B 비즈니스 솔루션 기업 심플프로젝트컴퍼니와 서울 종로구에 위치한 심플프로젝트컴퍼니 본사에서 전략적 업무 협약을 체결했다고 30일 밝혔다.하나은행은 이번 업무 협약을 통해 요식업 스타트업·사업자들을 대상으로 보증금 등 사업 초기 투자비용 마련을 위한 금융 지원과 목돈 마련을 위한 우대금리 제휴 적금을 제공한다. 또 요식업 맞춤형 금융 서비스 뿐 아니라 금융 교육 및 주기적 세무·경영 컨설팅 지원으로 창업 이후의 지속적 성장을 지원하며 상생 협력 관계를 구축할 예정이다.

인도네시아 차량공유 서비스인 고젝(Gojek)이 지속되고 있는 팬데믹 상황 속에서 고객의 건강과 위생을 위한 조치를 강화하고 있다. 고젝은 자카르트 도심 내 기차역사를 포함하여 몇 군데 장소에 승객을 위한 '개인 헬멧 보관소'를 추가로 마련했다. ◼︎ 고젝, 오토바이 호출 서비스 이용시 개인 헬멧 사용할 수 있도록 '개인 헬멧 보관소' 제공개인 헬멧 보관소는 고젝이 추구하는 고객 건강 캠페인, '조나 니아만 J3K(Zona NyAman J3K)'의 일환이다. 조나 니아만(Zona NyAman)은 인도네시아어로 '건강한 구역'이란 의

일상의 이동을 혁신하는 기업 VCNC(대표 박재욱)가 대리운전 중개 ‘타다 대리’를 28일부터 정식 서비스에 나선다. 이용자들은 타다 앱을 통해 새로운 서비스를 이용할 수 있다. 또 이날부터 가맹 택시 ‘타다 라이트’는 베타 서비스에 나선다. VCNC는 지난 2년간 타다 플랫폼을 통해 축적된 모빌리티 데이터와 인공지능(AI) 기술력을 바탕으로 한 차량 운영과 배차 노하우를 활용해 타다 대리와 타다 라이트가 이용자와 드라이버, 가맹사가 모두 상생할 수 있는 모빌리티 플랫폼이라고 설명했다. ■내 차니까 더 안전하고 편안하게 ‘타다 대리

AI기능 결합으로 바이러스 시대 효율성 더할 전망코로나 장기화에 따라 전세계 산업변동이 일고 있는 가운데 비교적 안정적인 기조를 보이고 있는공유오피스 효율에 이목이 쏠리고 있다. 시대 변화에 따라 유연성있는 경영요소가 핵심으로 작용한다.지난 12일 WSJ 등 외신들은 코로나 여파 속에서 많은 산업들이 몰락을 거듭하는 가운데 블루오션으로 상승세를 보이고 있는 공유오피스를 재조명했다. 특정 공간에 국한되지않고 산업기조에 따른 시너지 요소를 자유롭게 택해 보다 유연한 사업을 이어갈 수 있다는 것이 강점이다.한 공간이 다양한 기능으로 창출

세계 최대 숙박공유 플랫폼인 에어비앤비(Airbnb)가 오는 12월을 겨냥해 상장을 계획 중이다. 전해진 바에 따르면, 에어비앤비는 상장을 통한 신주 매각으로 약 30억 달러(한화 약 3조 3,800억 원) 규모의 자금을 조달하는 것을 목표로 삼고 있다. ◼︎ 올해 美 대선 이후 상장···기업가치 300억 달러 이를 것으로 분석올해 미국 증시에 상장한 클라우드 서비스 스타트업인 스노우플레이크(Snowflake)와 빅데이터 분석업체인 팔란티어(Palantir)에 이어, 에어비앤비는 올해 최대 규모가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 코

구글 모회사 알파벳(Alphabet)의 자율주행차 전문 사업인 웨이모(Waymo)가 대중을 상대로 한 무인 차량공유 서비스를 새롭게 공개했다. 이달 9일(현지시간)부터 웨이모는 미국 피닉스(Phoenix) 지역에서 웨이모원(Waymo One) 서비스의 일환으로 완전 무인 차량공유 서비스를 전면 확대하기 시작했다.◼︎ 웨이모원 기존 회원 대상으로 우선 공개...'완전 자율주행' 웨이모원의 기존 회원은 우선적으로 이번에 공개 된 100% 무인 차량공유 서비스를 이용할 수 있으며, 수주 내로 기존의 회원이 아닌 일반 고객들도 어플리케이션

코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19)가 몰고 온 팬데믹으로 인해 전세계가 경제적인 불안정을 겪고 있는 가운데, 중국의 대표적인 차량공유 기업인 디디추싱(Didi Chuxing)은 해외 투자에 박차를 가하고 있다.◼︎ 디디추싱 CEO, "코로나19 여파 빠르게 회복할 것으로 기대"쳉 웨이(Cheng Wei) 디디추싱 회장 겸 CEO는 현지 매체와의 인터뷰를 통해 해외 사업 부문에서 팬데믹으로 인해 겪은 여파를 빠르게 회복할 것으로 내다본다고 밝혔다. 앞서 지난 9월, 디디추싱은 해외 사업의 수요가 지난해 최고치

공공시설 유지비 부담 상쇄할 공간 활용코로나 장기화에 가장 타격이 높은 산업 중 하나는 항공업계다. 공항 이용률 또한 급감하면서 공항 내 자리한 서비스 공간들도 매각처리가 부지기수다.공항존재의 이유가 무색해질 법 하지만 공유 오피스 특징은 블루오션으로 작용한다. 빈 공항을 이용목적을 달리해 재택근무 이용자들에게 개방하는 역발상이 눈길이다.CNN 등 외신들은 최근 전세계 공항 내 빈 공간이 늘어나면서 이를 공유오피스 기능으로 채워가는 변화를 보도했다. 코로나 장기화에 의한 산업 전반의 변화 속에서 색다른 기능 모색이 불가피하다는 설명

SKT가 T맵을 중심으로 한 모빌리티 사업을 분사하는 작업에 돌입했다. 15일 업계에 따르면 SKT는 이날 이사회에서 모바일 내비게이션 서비스사업의 분사를 결정할 것으로 알려졌다.업계는 SKT가 차세대 종합 모빌리티 사업에 승부수를 띄웠다고 보고 있다. 특히 그룹 내에서 모빌리티 사업이 본격적으로 탄력을 받으면서 가속이 붙을 것이라는 관측이 나오고 있다. 그간 SK텔레콤은 스마트폰 이후의 미래 스마트 디바이스로 '자동차'를 꼽으며 모빌리티 사업에 집중해왔는데, 여기에는 국내 1위 모바일 내비게이션인 자사의 T맵이 큰 역할을 했다.

코로나 여파 상쇄할 경영 유연성 눈길코로나로 전세계 경제 지각변동이 상당한 가운데 각 업계별 살아남기 전략도 제각기다. 전체적인 경제흐름이 하락세지만 유연성 있는 전략을 통해 수익과 사업변화를 도모하겠다는 의지다.지난 1일 블룸버그 등 외신들은 공유오피스 시장 수요가 작년보다 증가세를 기록했다며 코로나 여파에 따른 요인으로 분석된다고 전했다. 코로나 바이러스 확산을 막기위한 유연근무제 및 재택근무 증가로 오히려 단기 임대건수가 증가하는 등의 변화 요소가 작용한 것으로 풀이된다.새로운 경제플랫폼으로 눈길을 끌었던 공유오피스는 비교적

독자적 투자 줄이고 부분적 투자비율 높여소프트뱅크가 경영회복에 안감힘을 쓰고 있는 가운데 호텔숙박사업에 투자를 결정, 눈길을 끈다. 대규모 투자를 통한 손실을 피하기 위한 전략으로 풀이된다.로이터통신 등 외신들은 소프트뱅크가 최근 아시아 호텔숙박기업에 투자를 결정했다고 전했다. 소프트뱅크가 투자한 호텔 숙박기업은 인도를 거점으로 두며 미국시장의 안정성 있는 시장공략 역량을 지닌 것으로 알려져있다.소프트뱅크의 호텔체인사업에 대한 정확한 출자액이 밝혀지지는 않았지만 부분적인 투자일 것이라는 분석이 나오고 있다. 대규모 투자로 인한 슬럼

승차공유 서비스 업체 우버(Uber)가 마스크 착용 조치에 따르지 않은 1250명의 탑승자들에 서비스 이용 금지 조치를 내렸다. 서비스 이용 과정에서 신종코로나바이러스(코로나19)가 전파 및 감염되는 것을 막기 위한 조치다.■ 마스크 안 쓴 1,250명, 우버 접속 불가USA Today는 지난 24일(현지 시각) 우버가 마스크 착용과 관련한 자사 정책에 따르지 않는 탑승자들이 서비스에 접근할 수 없도록 조치했다고 보도했다.나아가 우버는 자사가 가진 기술 등을 활용해 의도적으로 마스크 착용 조치에 따르지 않는 승객들을 찾아낼 방침인

캘리포니아에 자리를 잡고 있는 공유자전거 및 스쿠터(킥보드) 기업들이 캘리포니아주의 규제 법안에 반대 목소리를 높이고 있다. 공유스쿠터 업계를 주도하고 있는 버드(Bird)나 라임(Lime)을 포함한 기업들은 캘리포니아의 규제가 '마이크로모빌리티 산업의 존재 자체를 위협한다'는 입장이다.◼︎ AB 1286 법안...업계는 왜 반대 목소리?논란이 되고 있는 규제 법안 'AB 1286'은 지난해 2월 처음 도입된 이후 당해 5월 캘리포니아주 의회를 통과했다. 이후 1년 넘게 계류돼 있던 AB 1286은 지난달 중순 상원 표결을 거쳤다.

송호성 기아자동차 사장의 'Plan S'에 가속도가 붙고 있다. 이 전략은 지난 1월 송 사장이 '전기차 및 모빌리티 솔루션'의 2대 미래 사업으로 과감한 전환을 하겠다는 중장기 미래 전략이다.기아차는 21일 해외시장에 새로운 모빌리티 서비스를 도입한다고 밟혔다. 이를 통해 급변하는 모빌리티 시장에 대응하는 한편, 글로벌 모빌리티 전략을 다각화한다.이날부터 기아차는 딜러 주도형 모빌리티 서비스 ‘기아모빌리티(KiaMobility)’ 시범 사업을 이탈리아와 러시아에서 시작한다.기아모빌리티는 1일에서 1년 사이의 기간동안 딜러가 보유한

코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19)이 우버(Uber)나 리프트(Lyft)와 같은 차량공유 기업에 큰 타격을 입히고 있다. 동남아시아 최대 차량공유 기업인 그랩(Grab) 역시 마찬가지로 타격을 입었는데, 순발력 있는 대처로 코로나 시대에 빠르게 적응해나가고 있다. ◼︎ 그랩 차량공유 거래액 두 자릿수 비율로 감소...운전기사 수입 역시 비슷하게 감소그랩은 사회적 거리두기 동안 수요가 더 늘어난 온디맨드 배달 서비스를 확대하고, 기존의 차량공유 서비스에 종사하던 운전기사 중 상당수를 배달 서비스로 전환시켰다.

MBC every1 드라마 ‘연애는 귀찮지만 외로운 건 싫어’는 코리빙 하우스에 살아가는 2030대 청년들의 에피소드를 담았다. 지난달 30일 방영된 MBC ‘구해줘 홈즈’에서는 함께 하는 공간 및 다양한 편의 서비스로새로운 라이프스타일을 충족시키는 주거 트렌드로, 코리빙 하우스를 소개했다. ‘온라인’ 소통이 강화된 밀레니얼의 외로움과 경제적 어려움에 코리빙, 쉐어하우스 등 ‘공유 주거’가 새로운 대안이 되고 있다.SK디앤디(SK D&D)의 부동산 매니지먼트 솔루션 기업 디앤디프라퍼티매니지먼트(D&D Property Manageme