기사 (169건) 리스트형 웹진형 타일형 [2021 공유경제 진단-인도⑤] 인도 공유숙박, 위기일까 기회일까 [2021 공유경제 진단-인도⑤] 인도 공유숙박, 위기일까 기회일까 전세계 다른 시장과 마찬가지로, 인도의 공유숙박 시장 역시 코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19)로 인해 큰 타격을 입었다. 그 타격이 엄청난 규모인 것은 분명하고 여전히 그로 인한 피해를 만회하지 못한 상황이지만, 이 위기로 인해 최근 인도 공유숙박업계와 관광업계, IT업계가 한데 뭉쳤다. 인도 공유숙박 시장은 코로나19라는 절체절명의 위기를 기회로 바꿀 수 있을까?◼︎ 에어비앤비, "인도 억제된 여행 수요 엄청나...전에 보지 못한 '반등 수요' 일어날 것"최근 들어, 일부 국가들이 여행 규제를 완화하고 있 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-08-09 15:40 [공유+] 도어대시, 공유주방 2호점 열었다 [공유+] 도어대시, 공유주방 2호점 열었다 미국 최대 음식배달 기업 도어대시(DoorDash)가 공유주방 사업을 확대했다. 도어대시는 약 2년 전 캘리포니아주에서 처음으로 공유주방 사업을 선보인 바 있다.◼︎ 도어대시, 2년 만에 공유주방 2호점 개소지난 31일(현지시간) 야후파이낸스(Yahoo finance) 측의 보도에 다르면, 도어대시는 캘리포니아 산호세 지역 상가에 두번째 공유주방을 열었다. 한 건물 내에 일명 '고스트키친(ghost kitchen)'이라고 부르는 공유주방을 조성하고, 총 6개의 레스토랑이 이 공유주방을 함께 사용한다. 산호세 지역에 들어설 두번째 도 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-08-07 18:57 [2021 공유경제 진단-이집트④] 버스공유 서비스 Swvl의 눈부신 성장 [2021 공유경제 진단-이집트④] 버스공유 서비스 Swvl의 눈부신 성장 이집트 공유경제업계에서는 승차공유 스타트업 스위블(Swvl)의 성장이 특히 눈에 띈다. 머지않아 미국 증권시장에 데뷔한 최대 규모의 유니콘이자 기업가치 15억 달러(한화 약 1조 7,190억 원)를 넘어선 최초의 중동 스타트업이 탄생할 것으로 기대를 모은다.◼︎ 중동 최초 15억 달러 넘긴 유니콘・아프리카 최대 유니콘 탄생할까지난달 27일(현지시간) 스위블은 나스닥(Nasdaq) 증권거래소에 기업인수목적회사(SPAC) 퀸즈갬빗그로스캐피탈(Queen's Gambit Growth Capital)과의 합병을 통해 상장할 계획을 발표했다. 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-08-07 18:49 우버 ·리프트 기사들, 거리로 나섰다 우버 ·리프트 기사들, 거리로 나섰다 수백여명의 우버와 리프트 기사들이 근무 환경 개선을 요구하며 기존 앱-기반 노동자들이 펼치는 파업에 동참했다고 22일(현지시간) 가디언이 전했다.오클랜드 출신의 기사 이브는 “앱-기반 노동자들은 빅테크들의 착취를 더 이상 견딜 수 없다. 분류오류의 벽은 강력하나 단결권 보호법으로 조합을 구성하면 이 벽을 무너뜨릴 수 있을 것”이라고 말했다.파업은 캘리포니아, 보스턴, 라스베가스, 덴버와 오스틴의 기사들이 수요일 자정부터 배차를 거부하며 시작됐으며 이내 여러 도시로 확산됐다. 수백명의 노동자들은 로스앤젤레스 공항과 샌프란시스코의 우버 공유경제 | 이지인 | 2021-07-23 13:57 [2021 공유경제 진단-러시아③] 승차공유・차량공유 활성화···업계 1위는 '얀덱스' [2021 공유경제 진단-러시아③] 승차공유・차량공유 활성화···업계 1위는 '얀덱스' 러시아 승차공유 및 택시호출 시장의 규모는 이미 전세계 5위 수준이지만, 여전히 공유 모빌리티 업계의 성장 잠재력은 크게 남아있다. 지난 몇 년 간 공유 모빌리티에 대한 소비자들의 선호도가 높아지면서 수요가 증가해왔으며, 러시아 주요 도시 중 공유 모빌리티 시장이 가장 발달한 곳은 수도 모스크바다.◼︎ 공유 모빌리티 업계 중 '승차공유' 가장 활발...업계 1위는 '얀덱스' 러시아 공유 모빌리티 업계 중 가장 발전한 분야는 다름 아닌 '승차공유' 서비스다. 러시아 승차공유 시장 규모는 2025년까지 110억 달러(한화 약 12조 6 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-07-23 10:40 [2021 공유경제 진단-아프리카②] 아프리카 승차공유는 '이륜차 전쟁' 中 [2021 공유경제 진단-아프리카②] 아프리카 승차공유는 '이륜차 전쟁' 中 아프리카 승차공유 시장은 크게 우버와 볼트 그리고 현지 기업의 3파전으로 돌아가고 있다. 현지 업체 중에서도 최근 세이프보다의 선전이 눈에 띄며, 볼트는 아프리카 시장을 주요 시장으로 늘 꼽아왔던 만큼 여전히 적극적인 행보를 이어가고 있다. ◼︎ '현지화'에 집중한 세이프보다, 우버-볼트 사이에서 살아남다 지난 4월, 우간다의 이륜차 공유 플랫폼 세이프보다(SafeBoda)가 나이지리아 남서부 도시인 이바단에서 운행건수 100만 건을 달성했다고 발표했다. 세이프보다는 이 '100만 건'을 달성하기까지 1년 2개월이 걸렸다. 글로벌 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-07-20 20:40 [공유경제] 에어아시아, 승차공유 고젝 태국 사업 인수한다 [공유경제] 에어아시아, 승차공유 고젝 태국 사업 인수한다 말레이시아 저가항공사 에어아시아그룹(AirAsia Group)이 승차공유 고젝(Gojek)의 태국 사업권을 인수한다. 에어아시아는 향후 디지털 사업 쪽에 더욱 집중하고, 고젝은 싱가포르와 베트남 사업에 집중할 계획으로 알려졌다. ◼︎ 고젝, 에어아시아 슈퍼앱 지분 받고 태국 사업권 매각한다 이달 7일(현지시간) 로이터(Reuters) 통신은 고젝 측이 5,000만 달러(한화 약 570억 원) 상당의 에어아시아 슈퍼앱(SuperApp) 지분을 4.76% 양도 받는 조건으로, 에어아시아그룹이 고젝의 태국 사업권을 인수할 계획이라고 보도 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-07-16 15:09 [2021 공유경제 진단-중동①] 승차공유 대표 '카림' 회복 신호, 그 배경은? [2021 공유경제 진단-중동①] 승차공유 대표 '카림' 회복 신호, 그 배경은? 중동의 승차공유 시장 역시 전세계적인 흐름과 마찬가지로 흘러갔다. 코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19)가 몰고 온 팬데믹은 승차공유 시장을 얼어붙게 만들었고, 이는 사실상 중동 승차공유 시장을 대표한다고 볼 수 있는 카림(Careem)에게도 타격을 입혔다. 아랍뉴스(Arab News)에 따르면, 지난해 대량 해고까지 감행해야 했던 카림은 그 이후 현재까지 약 200명 이상을 신규 채용했다는 사실이 확인되었다. 카림의 이러한 행보를 회복의 신호탄으로 읽을 수 있을까? ◼︎ '중동판 우버' 카림, 팬데믹으로 승차 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-07-16 14:42 “플랫폼종사자의 지위‧보호 법안 조속히 처리해야” -장철민 의원 “플랫폼종사자의 지위‧보호 법안 조속히 처리해야” -장철민 의원 장철민 국회의원(더불어민주당/대전 동구)은 플랫폼종사자의 법적 지위와 보호 범위를 제도적으로 확립하기 위한 플랫폼종사자법의 조속한 처리를 촉구했다. 14일, 국회 환경노동위원회 전체회의에서는 장철민 의원이 대표발의한 '플랫폼 종사자 보호 및 지원 등에 관한 법률안'과 임이자 의원이 대표발의한 '특수형태근로종사자 등의 보호에 관한 법률안' 공청회가 열렸다. 이날 공청회에는 권오성 성신여대 법학과 교수, 남궁준 한국노동연구원 부연구위원, 유정엽 한국노총 정책본부장, 이준희 한국경영자총협회 팀장이 진술인으로 나서 플랫좀종사자의 노동관계법 공유경제 | 구남영 기자 | 2021-07-15 14:38 [인터뷰] "안전 중심 공유킥보드로 한국시장도 선도하겠습니다" 뉴런모빌리티 류기욱 실장 [인터뷰] "안전 중심 공유킥보드로 한국시장도 선도하겠습니다" 뉴런모빌리티 류기욱 실장 호주와 뉴질랜드의 대표적인 전동킥보드 기업 뉴런 모빌리티가 한국에 상륙했다. 지난 3월부터 서울 강남구를 시작으로 공유 전동킥보드 사업을 개시한 뉴런 모빌리티는 안전과 도시와의 협력을 필두로 사업 운영에 박차를 가하고 있다.회사는 한국 내 서비스 운영을 위해 세계 최초 앱 제어식 헬맷 잠금 기능이 탑재된 '한국형 전동킥보드(KS1)' 모델을 개발, 2000대를 강남구에 배치했으며, 운영 지역을 넓혀 나갈 예정이다.업계의 '안전 분야 글로벌 리더'를 자신하는 뉴런 모빌리티의 류기욱 한국 커뮤니케이션실장을 비즈트리뷴에서 만나봤다.다음은 연중기획 | 이서련 기자 | 2021-07-12 15:01 [공유경제] 동남아 그랩, 친환경 승차공유 선보인다 [공유경제] 동남아 그랩, 친환경 승차공유 선보인다 동남아시아 승차공유 서비스 그랩(Grab)이 지속가능한 기업으로 거듭나기 위해 한발짝 더 나아간다. 그랩은 이달 중순부터 새로운 친환경 서비스 '저스트그랩 그린(JustGrab Green)'을 시범운영할 예정이다.◼︎ 현대 코나, 기아 니로, 토요타 프리우스로 운영되는 '저스트그랩 그린'7일(현지시간) 싱가포르 매체 더스트레이츠타임스(ST)는 그랩이 이달 14일부터 싱가포르 중심부에서 '저스트그랩 그린'을 개시한다고 보도했다. 저스트그랩 그린은 하이브리드 또는 전기차량만으로 이루어진 승차공유 서비스로, 저스트그랩 그린은 현대 코나 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-07-08 17:45 중국우버 '디디추싱', 뉴욕증시 상장하자마자 악재직면 "중국당국 압박" 중국우버 '디디추싱', 뉴욕증시 상장하자마자 악재직면 "중국당국 압박" 지난달 30일 뉴욕증시에 성공적으로 입성한 디디추싱이 중국당국의 제재로 혹독한 시련을 겪을 위기에 놓여있다. 뉴욕타임스는 5일(현지시간) 중국의 차량호출서비스 디디추싱와 관련, "디디추싱이 1주일 사이에 월스트리트 최고 화두에서 인터넷 산업을 길들이려는 중국 정부의 최대 타깃으로 전락했다고 전했다. 디디는 지난달말 뉴욕 증시에 기업공개하며 약 40억 달러의 자금조달에 성공, 월가 투자자들의 주목을 받았다. 디디는 샴페인을 터뜨리기도전에 중국당국의 감시망에 걸려들고 만다. 지난 2일 중국 국가인터넷정보판공실은 국가사이버안보법, 국가 공유경제 | 이지인 | 2021-07-06 14:22 카카오택시 과도한 중계수수료 제한 법안 발의 -최인호 의원 카카오택시 과도한 중계수수료 제한 법안 발의 -최인호 의원 최근 국내 택시 호출 시장의 80%를 차지하는 카카오택시가 과도한 중개수수료를 부과하고 있다는 여론이 일고 있는 가운데, 이를 제한할 수 있는 법안이 발의됐다.최인호 더불어민주당 국회의원은 30일 카카오택시와 같은 플랫폼가맹사업자가 시장지배적 지위를 이용해 운수사업자나 운수종사자로부터 과도한 수수료를 받는 행태를 막기 위해 '가맹사업거래의 공정화에 관한 법률' 일부개정법률안을 대표발의 했다.최 의원은 택시업계와 지속적인 협의를 통해 ▲수수료율은 매출액의 4%이하 ▲수수료율을 결정·변경할 때에는 택시운수종사자단체 및 관할 지자체장과 공유경제 | 김민환 기자 | 2021-06-30 14:25 [일지] 승차공유플랫폼 '타다' 시작부터 헌법재판소 결정까지 [일지] 승차공유플랫폼 '타다' 시작부터 헌법재판소 결정까지 헌법재판소는 24일 승차 공유 플랫폼 '타다' 서비스를 사실상 금지한 여객자동차운수사업법(여객운수법) 조항이 헌법에 위배되지 않는다며 합헌 결정을 내렸다.타다는 승합차 대여와 동시에 승합차 운전자까지 함께 알선하는 '승합차 임차' 서비스다.지난해 3월 국회의 여객운수법 개정으로 '타다' 서비스가 사실상 불가능해지자, 타다 운영사인 VCNC는 헌법소원을 제기했다.헌재의 이번 합헌 결정으로 중단된 타다 서비스의 재개는 기대하기 어렵게 됐다.다음은 타다 관련 주요 일지다.■ 2018년▲ 10월 = 쏘카 자회사 VCNC, 승차 공유서비스 공유경제 | 김민환 기자 | 2021-06-24 18:21 타다서비스 막은 여객운수법...'합헌' 결정 타다서비스 막은 여객운수법...'합헌' 결정 헌법재판소가 24일 승차 공유 플랫폼인 '타다' 서비스를 사실상 금지한 여객자동차운수사업법(여객운수법) 조항이 헌법에 어긋나지 않는다는 판단을 내렸다.헌재는 이날 승합차 임차 서비스를 관광 목적으로 제한하고 사용 시간은 6시간 이상, 대여·반납은 공항·항만에서만 할 수 있도록 규정한 여객운수법 제34조 2항 제1호가 헌법을 위반하는지 검토해 재판관 전원일치 의견으로 합헌 결정을 내렸다.타다는 승합차를 대여해주면서 승합차 운전자까지 함께 알선해 사실상 택시처럼 이용하는 '승합차 임차' 서비스다. 국회는 지난해 3월 여객운수법을 개정해 공유경제 | 윤소진 기자 | 2021-06-24 18:21 [공유경제] 공유자전거, 몰락에서 팬데믹 속 귀환까지 [공유경제] 공유자전거, 몰락에서 팬데믹 속 귀환까지 2016년 전후로 중국에서는 공유자전거 열풍이 거세게 불기 시작했다. 시장이 폭발적으로 성장하면서 중국 내 공유자전거 서비스 업체만 100곳이 넘게 생겼다. 경쟁이 극도로 과열된 가운데, 결정적으로 공유자전거 사업모델 자체의 수익성이 확보되지 못하면서 파산하는 업체들이 줄을 이었다. ◼︎ 한때 세계 1위 업체이자 중국 공유경제의 아이콘이었던 '오포'의 몰락 사세를 공격적으로 확대하며 한때 세계 1위 공유자전거 업체로 이름을 알린 오포(Ofo)는 그로부터 불과 2년여만에 빚만 남긴 채 사라졌다. 놀랍게도 오포는 파산 전에 총 22억 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-06-21 07:20 [공유경제-동남아] 역대급 스팩상장 '그랩', 합병 일정 연기된 배경은? [공유경제-동남아] 역대급 스팩상장 '그랩', 합병 일정 연기된 배경은? 싱가포르 승차공유 및 음식배달 플랫폼 그랩(Grab)이 예고한 기업인수목적회사(SPAC・스팩) 합병을 통한 미국 증시 상장이 연기되었다. 지난 3년 간의 회계연도 재무감사를 거친 뒤 4분기에 시행될 예정이다. ◼︎ 싱가포르 그랩, 미국 증시 스팩 상장 4분기로 연기9일(현지시간) 블룸버그(Bloomberg) 통신은 지난 4월 싱가포르 그랩이 올해 3분기 내에 추진할 계획을 밝힌 스팩 상장이 4분기로 미뤄졌다고 보도했다. 그랩의 스팩 합병은 역대 기업인수목적회사 합병 규모 중 최대로 꼽히며 기대를 모은 바 있다.최근 미 금융 규제당국 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-06-17 07:20 [이준석의 시간] 공유자전거 따릉이 타고 국회출근...이준석의 파격 [이준석의 시간] 공유자전거 따릉이 타고 국회출근...이준석의 파격 국민의힘 이준석 신임 대표가 지난 13일 서울시 공유 자전거 '따릉이'를 타고 국회로 출근해 화제다. 일각에서는 36살 당대표가 기존 여의도 문법을 무너뜨리는 '상징적인 장면'으로 평가하고 있다. 국가 의전서열 7위인 제1야당 대표가 대중교통과 자전거를 이용해 국회로 출근한 것 자체가 파격적인 장면이다. 백팩을 멘 이 대표는 이날 자신이 거주하는 상계동에서 9호선 국회의사당역까지 지하철을 타고 내린 뒤 따릉이를 통해 국회 본관까지 이동했다. 자가용이 없는 이 대표는 지하철과 전동 킥보드, 따릉이 매니아로 알려졌다. 특히 네티즌들 사 공유경제 | 구남영 기자 | 2021-06-13 19:35 [공유경제] 공유모빌리티 틈새시장 '오토바이 공유' [공유경제] 공유모빌리티 틈새시장 '오토바이 공유' 지난 몇 년 사이 우버(Uber)나 리프트(Lyft)와 같은 승차공유 기업이나 에어비앤비(Airbnb) 같은 숙박공유 플랫폼은 우리 일상의 편리함을 크게 높였고, 여행과 모험의 문턱을 낮춰주었다. 이와 같은 주류 공유시장에 비해, 공유오토바이 시장은 확실히 수요가 적으나 그만큼 미국에서 틈새 시장으로 떠오르고 있다. ◼︎ 우버 오토바이버전 '라이더스쉐어', 최근 월 단위 구독 서비스 개시 지난 2018년 일종의 '오토바이계의 에어비앤비', '우버 오토바이버전'으로 시작한 공유오토바이 플랫폼 라이더스쉐어(Riders Share)는 얼 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-06-07 10:39 볼트의 '초저가 공유킥보드', 가격 비결은? 볼트의 '초저가 공유킥보드', 가격 비결은? 공유 모빌리티 플랫폼 볼트(Bolt)가 최근 독일 9개 도시에서 전동킥보드 공유서비스를 시작했다. 볼트 측은 초저가를 무기로 타 업체들과의 경쟁에서 우위를 점하려 한다.◼︎ 유럽 전동킥보드 전쟁 속 볼트의 최대무기는 '가격'...타 업체 3분의 1 미만 수준 볼트의 전동킥보드 공유서비스는 별도의 잠금해제 기본요금 없이 분당 0.05유로(한화 약 68원)에 이용할 수 있다. 유럽에서 운영 중인 다른 전동킥보드 공유서비스의 경우 보통 1회 운행시(잠금해제시) 1유로(약 1,358원)의 기본 이용료에 분당 15~25센트(204~339원) 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-05-31 14:01 처음처음이전이전123456789끝끝