기사 (146건) 리스트형 웹진형 타일형 [공유+] 의류공유 '렌트 더 런웨이', 대세는 '공유'···구독자 수 반등 [공유+] 의류공유 '렌트 더 런웨이', 대세는 '공유'···구독자 수 반등 의류공유업계의 선두주자 렌트더런웨이(Rent The Runway)가 미국 증권거래위원회(SEC)에 상장 신청을 완료한 가운데, 구독자 수와 실사용자 수가 반등하고 있어 눈길을 끈다. 렌트더런웨이는 '무제한 옷장'을 표방하는 월 구독형 온라인 의류공유 서비스로, 사용자는 플랫폼을 통해 디자이너 의류 및 액세서리를 대여 및 구독, 구매할 수 있다. ◼︎ 렌트더런웨이, "5년 내로 의류 소매점 8만 곳 문 닫을 것"렌트더런웨이 측은 SEC 측에 상장을 신청하는 과정에서 최대 8만 개의 의류 소매 상점 또는 전체 오프라인 의류 매장 중 9 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-10-05 22:11 [공유+] 디디추싱, 사이버보안 조사 60일 경과 [공유+] 디디추싱, 사이버보안 조사 60일 경과 중국 승차공유 기업 디디추싱(Didi Chuxing)에 대한 사이버보안 수사가 60일째를 경과하였지만 끝날 기미를 보이지 않고 있다. 이 가운데 디디추싱의 실적은 조금씩 둔화되고 있는 것으로 보인다.◼︎ 7월 초 시작된 사이버보안 수사 60일째 맞아앞서 디디추싱은 고객 개인정보 유출 문제 등 보안 문제를 이유로 중국 규제당국이 상장을 만류했음에도 불구하고 미국 뉴욕증권시장에 기업공개(IPO)를 감행한 이래 당국의 압박을 받아왔다. 지난 7월 2일(현지시간) 중국 인터넷 보안기구인 국가인터넷정보판공실(CAC)은 디디추싱에 대한 사이버 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-10-03 09:18 [공유+] 우버, 4분기 흑자전환하나 [공유+] 우버, 4분기 흑자전환하나 세계적인 승차공유 기업 우버(Uber)는 팬데믹을 거치면서 드라이버 수급 부족 문제로 곤욕을 치러왔다. 승차 수요에 비해 드라이버 공급이 부족해지면서 자연스레 서비스 가격은 매우 높게 책정되고 대기시간은 크게 늘어났다. 다행히 하반기에 접어든 우버는 이 같은 상황이 호전될 것으로 전망하며 흑자 전환의 가능성까지 점치고 있다.◼︎ 우버 CEO "드라이버 확보 위한 투자의 결실, 3분기에 볼 것"21일(현지시간) CNBC의 보도에 따르면, 우버 CEO 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi)는 지난 2분기 드라이버 확보를 위해 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-27 09:26 [공유+] 中 디디추싱, 당국 규제 이후 일 사용자 30% 하락 [공유+] 中 디디추싱, 당국 규제 이후 일 사용자 30% 하락 지난 6월 뉴욕 증시 데뷔를 기점으로 중국 당국 측의 규제가 강화된 이후, 중국 최대 승차공유 기업 디디추싱(Didi Chuxing)의 일일 이용자 수가 30% 하락한 것으로 나타났다.◼︎ IPO 이후 40% 넘게 떨어진 주가...경쟁업체는 고객 유인에 한창 중국 규제당국 측은 사이버 보안 조사를 이유로 디디추싱의 IPO 이후 새로운 고객 가입을 금지한 바 있다. 그뿐 아니라 디디추싱 산하의 앱 중 25개를 앱스토어에서 삭제하도록 명령하기도 했다. IPO 이후 디디추싱의 주가는 40% 넘게 떨어졌으며, 그 가운데 디디추싱의 경쟁업체 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-26 10:43 [공유+] 네덜란드 "우버 드라이버, 독립계약 아닌 고용근로자" [공유+] 네덜란드 "우버 드라이버, 독립계약 아닌 고용근로자" 드라이버의 지위를 둘러싼 법적 공방에서 우버(Uber)가 또다시 패했다. 영국에 이어 네덜란드 암스테르담에서는 세계적인 승차공유 기업 우버의 드라이버가 '고용노동자'라고 법적으로 인정하는 판결을 내렸다.◼︎ 암스테르담, "우버 드라이버는 고용 근로자, 권리 보장해야"13일(현지시간) 테크크런치(TC)의 보도에 따르면, 네덜란드 암스테르담 지방법원은 우버 드라이버는 고용 근로자이며, 이들에게는 현존하는 택시 기사들을 위한 단체노동 협약이 적용된다고 판결했다. 이번 판결에 따르면, 우버는 추후 해당 지역 드라이버들에게 최저임금과 유급휴 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-09-17 13:26 [공유+] 中 정부, 승차공유 디디 라이벌에 투자한다 [공유+] 中 정부, 승차공유 디디 라이벌에 투자한다 중국 정부 소유의 국부펀드가 중국 대표 승차공유 플랫폼인 디디추싱(Didi Chuxing)의 라이벌 기업에 적극적으로 개입하고 있다. 중국 정부가 디디추싱에 대한 규제 압박을 강화한 가운데 보이는 행보라 더욱 주목된다. ◼︎ 중국 국부펀드, 디디 라이벌 '카오카오'에 투자 지난 6일(현지시간) 파이낸셜타임즈(FT)의 보도에 따르면, 카오카오모빌리티(Cao Cao Mobility)는 같은 날 공식 발표를 통해 중국 국부펀드로부터 5억 8,800만 달러(한화 약 6,877억 원)를 투자 받았으며, 이를 통해 사업 확장에 박차를 가하고 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-15 18:52 [공유+] 천정부지로 치솟는 우버・리프트 가격…차량공유에 미치는 영향은? [공유+] 천정부지로 치솟는 우버・리프트 가격…차량공유에 미치는 영향은? 지난 3년 6개월여간 우버(Uber)나 리프트(Lyft)와 같은 승차공유 앱 서비스의 가격이 크게 오른 것으로 나타났다. 승차를 위한 대기시간 역시 크게 늘어난 것으로 보이며, 주요한 원인은 드라이버 부족인 것으로 보인다. ◼︎ 우버・리프트 등 승차공유 가격, 92% 올라 지난달 31일(현지시간) CNBC의 보도에 따르면, 2018년 1월부터 2021년 7월 사이 우버나 리프트와 같은 승차공유 서비스 가격이 92% 오른 것으로 나타났다. 라쿠텐인텔리전스(Rakuten Intelligence)의 조사에 따른 결과로, 많은 승객들이 늘 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-09 14:50 [공유+] 그랩 슈퍼마켓, 필리핀 진출···동남아 3번째 시장 [공유+] 그랩 슈퍼마켓, 필리핀 진출···동남아 3번째 시장 올해 기업인수목적회사(SPAC)를 통한 상장을 앞두고 있는 그랩(Grab)이 필리핀에서 온라인 슈퍼마켓 서비스를 개시한다. 음식배달과 승차공유를 넘어 수입원을 확대하고자 하는 의도로 분석된다. 이달 3일(현지시간) 블룸버그(Bloomberg)에 따르면, 그랩은 기존의 식료품 배달 서비스 그랩마트(GrabMart)의 빠른 성장에 힘입어, 필리핀에서 온라인 슈퍼마켓 서비스를 시작한다. 싱가포르와 말레이시아에 이은 3번째 시장이다. ◼︎ 싱가포르, 말레이시아에 이어 필리핀서 '그랩슈퍼마켓'...신선식품 익일배송 서비스 필리핀 메트로마닐라 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-09-08 16:53 [공유+] 그랩, 1분기 음식배달 수익 96% 증가 [공유+] 그랩, 1분기 음식배달 수익 96% 증가 동남아시아 승차공유 슈퍼앱 그랩(Grab)의 지난 분기 순이익이 두 배 가까이 성장한 것으로 나타났다. 그랩 측은 이같은 탄탄한 성장세가 계속해서 이어질 것으로 기대된다.◼︎ 그랩, "지난 1분기 순매출 전년 대비 96% 증가"그랩 측은 지난달 2일(현지시간) 공식 발표를 통해 딜리버리 부문의 지난 1분기 순매출액이 전년 동기 대비 96% 증가한 2억 9,300만 달러(한화 약 3,390억 원)를 기록했다고 발표했다. 그랩이 분기별 재무 상태를 발표한 것은 이번이 처음으로, 올해 4분기 완료 예정인 알티미터 그로스(Altimeter 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-07 09:05 [공유+] 우버, 얀덱스에 지분 매각…해외사업 축소 수순? [공유+] 우버, 얀덱스에 지분 매각…해외사업 축소 수순? 러시아 인터넷 기업이자 승차공유 업계 거물인 얀덱스(Yandex)가 우버(Uber)와 함께 세운 합작회사의 지분을 인수한다. 이로써 우버는 러시아 시장에서 완전히 발을 뺄 것으로 보인다. ◼︎ 우버, 얀덱스와 세운 합작회사 지분 모두 매각 이달 1일(현지시간) 테크크런치(TC)의 보도에 따르면, 얀덱스는 우버가 보유하고 있던 음식배달 얀덱스이츠(Yandex.Eats)와 식료품 배달 얀덱스라브카(Yandex.Lavka), 물류 서비스 얀덱스딜리버리(Yandex.Delivery)의 지분은 물론 SDG의 지분까지 모두 인수하였다. 러시아 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-09-07 09:02 [공유경제의 진화 ③] 우버・에어비앤비 넘어 '디지털 공유시대' 도래한다 [공유경제의 진화 ③] 우버・에어비앤비 넘어 '디지털 공유시대' 도래한다 코로나가 불러온 팬데믹은 공유경제 시장에 엄청난 타격을 입혔다. 특히 모빌리티와 숙박업계가 큰 피해를 보면서 승차공유업계 대명사인 우버(Uber)나 대표적인 숙박공유 플랫폼 에어비앤비(Airbnb) 모두 지난해 큰 손실을 기록했다. 일각에서는 공유경제가 이대로 사멸할 것이라고 전망하지만, 또다른 전문가들은 이 같은 위기를 겪으면서 공유경제 모델이 예전보다 더욱 성숙하고 안정적인 모델로 변화 중이라고 분석한다. 공유경제가 '진화' 중인 것이다. ◼︎ S&P 지수 중 90%는 '무형 자산'보통 '공유경제'를 떠올릴 때 차량이나 자전거, 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-09-03 07:05 [공유+] 中 규제칼날, 이번엔 '공유경제'로 향한다 [공유+] 中 규제칼날, 이번엔 '공유경제'로 향한다 중국 규제당국이 '공유경제' 분야에 대한 감독을 강화하겠다고 발표했다. 최근 들어 중국 정부는 사회경제 전반에 대한 규제를 강화하며 과열 경제성장에 제동을 걸어왔다.30일(현지시간) 로이터(Reuters) 통신은 중국 국가시장감독관리총국(SAMR) 측이 소위 '공유경제'라고 불리는 경제분야에 대한 감독 강화를 예고했다고 보도했다. SAMR이 언급한 공유경제란 소비자들이 온라인 플랫폼을 기반으로 소비재와 서비스를 공유하는 형태의 산업 분야를 의미한다.◼︎ 중국 규제당국, "공유배터리 플랫폼 규제 강화...서비스 가격 투명성 제고할 것 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-09-02 00:25 [공유경제의 진화 ②] 공유경제는 자산 중심의 경제를 어떻게 변화시킬까 [공유경제의 진화 ②] 공유경제는 자산 중심의 경제를 어떻게 변화시킬까 코로나가 불러온 팬데믹은 공유경제 시장에 엄청난 타격을 입혔다. 특히 모빌리티와 숙박업계가 큰 피해를 보면서 승차공유업계 대명사인 우버(Uber)나 대표적인 숙박공유 플랫폼 에어비앤비(Airbnb) 모두 지난해 큰 손실을 기록했다. 일각에서는 공유경제가 이대로 사멸할 것이라고 전망하지만, 또다른 전문가들은 이 같은 위기를 겪으면서 공유경제 모델이 예전보다 더욱 성숙하고 안정적인 모델로 변화 중이라고 분석한다. 공유경제가 '진화' 중인 것이다. 우버와 에어비앤비와 같이 기업과 고객 간 거래하는 B2C 공유경제 모델은 어느 정도 성숙한 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-09-01 00:30 [공유경제의 진화 ①] B2C에서 B2B로···"생산의 공유경제화" [공유경제의 진화 ①] B2C에서 B2B로···"생산의 공유경제화" 코로나가 불러온 팬데믹은 공유경제 시장에 엄청난 타격을 입혔다. 특히 모빌리티와 숙박업계가 입은 피해가 컸다. 승차공유업계 대명사라고 할 수 있는 우버(Uber)는 지난해 68억 달러(한화 약 7조 9,560억 원)의 손실을 기록했고, 대표적인 숙박공유 플랫폼 에어비앤비(Airbnb)는 지난해 4분기에만 40억 달러(한화 약 4억 6,800억 원)에 달하는 순손실을 겪었다. 그렇다면 공유경제는 이대로 사멸하게 될까? 전문가들은 근래와 같은 어려움 속에서도 오히려 공유경제 모델이 예전보다 더욱 성숙하고 안정적인 모델로 변화하는 과도기 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-08-29 10:50 [공유+] 통신사 월드콜, '파키스탄판 우버' 만든다 [공유+] 통신사 월드콜, '파키스탄판 우버' 만든다 파키스탄 통신사이자 멀티미디어 기업인 월드콜 텔레콤(WTL)이 승차공유 시장에 뛰어든다. 월드콜은 투자자들과 공유한 2020년 연말 결산 보고서를 통해 승차공유 시장 진출 계획을 밝혔다.◼︎ 파키스탄 통신사 월드콜, "내년 초 승차공유 서비스 개시"지난달 26일(현지시간) 파키스탄 일간 신문인 비즈니스리코더(Business Recorder)는 월드콜이 내년 초부터 승차공유 서비스를 개시한다고 보도했다. 월드콜은 지역 내 승차공유 시장을 이끌고 있는 카림(Careem)과 우버(Uber)에 맞선 승차공유 플랫폼을 선보일 계획이다. 월드 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-08-28 11:02 [공유+] 우버, 수익 2배 늘었는데 '적자'···왜? [공유+] 우버, 수익 2배 늘었는데 '적자'···왜? 승차공유 수요가 늘면서 수익은 두배 가량 늘었지만, 우버는 그보다 더 많은 양을 지출하면서 적자를 기록 중이다. 팬데믹 기간 동안 이탈한 드라이버들을 다시 확보하기 위해 투입되는 비용이 예상보다 더많은 적자로 이어지고 있는 것이다.◼︎ 직전 분기, 우버 전체 수익 및 승차공유 부문 수익 모두 2배 늘어지난 2분기 우버의 수익은 애널리스트들의 회의적인 전망을 깨고 전년 동기 대비 2배 늘어 39억3천만 달러(한화 약 4조5,981억원)를 기록했다. 승차공유 부문 수익 역시 지난해 대비 2배 가량 늘어난 16억2천만 달러(한화 약 1조 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-08-27 22:32 [2021 공유경제 진단-유럽⑧] 여전한 '우버' 강세속 경쟁 가열 [2021 공유경제 진단-유럽⑧] 여전한 '우버' 강세속 경쟁 가열 북미의 우버(Uber)와 리프트(Lyft), 동남아시아의 그랩(Grab)과 고젝(Gojek), 중국 디디추싱(Didi Chuxing), 인도의 올라(Ola), 중동의 카림(Careem)과 게트(Gett)까지 이들은 모두 각지의 승차공유 시장을 장악하고 있는 대표적인 기업들이다. 그렇다면 여러 국가가 뒤섞여 있고 아시아권과 중동, 아프리카 등의 영향을 받기 쉬운 유럽의 경우는 어떨까?◼︎ 유럽 주요 국가서 규제와 싸워온 우버, 여전히 1위 자리 지켜 유럽 승차공유 시장을 주도하고 있는 1위 기업은 승차공유의 대명사로 꼽히는 우버다. 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-08-27 07:10 공유자전거 헬로우, 中규제 속 '미국 상장 철회' 공유자전거 헬로우, 中규제 속 '미국 상장 철회' 중국 공유자전거 서비스 헬로우(Hello)가 미국 증시 상장 계획을 공식적으로 철회했다. 해외 증시에 상장하는 기업들에 대한 중국 당국의 규제가 삼엄해진 결과다. ◼︎ 헬로우, 강화된 당국 규제 속 '미국 증시 IPO 계획 철회'최근 블룸버그(Bloomberg) 통신에 따르면, 헬로우는 미국 증권거래위원회(SEC) 측에 공식적으로 나스닥 상장 등록 철회를 요청하였다. 헬로우 측은 철회 요청과 함께 지금으로서는 더이상 나스닥에 기업공개(IPO)를 감행할 계획이 없다고 밝혔다. 헬로우는 중국 IT 대기업 중 하나인 앤트그룹(Ant Gr 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-08-25 12:13 [공유+]디디추싱, 당국규제 이후 첫 업데이트···"투명성 강화" [공유+]디디추싱, 당국규제 이후 첫 업데이트···"투명성 강화" 중국 대표 승차공유 기업 디디추싱(Didi Chuxing)이 이전에 약속한 기능 업데이트를 마쳤다. 주요 서비스 어플리케이션이 지난달 초 중국 당국의 명령에 따라 중국 앱 스토어에서 삭제된 이후 공식적인 첫 행보다. ◼︎ 디디추싱, 드라이버 수익 투명성 높인 기능 추가16일(현지시간) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 디디추싱이 공식 웨이보(Weibo) 계정에 발표한 내용을 들어, 디디가 드라이버앱에 새로운 기능을 추가했다고 전했다. 각각의 운행마다 드라이버가 얻는 수익에 대한 상세 내역을 확인할 수 있도록 만드는 등 추가된 새 기 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-08-25 12:10 [공유+] 의류 공유서비스, 오히려 환경에 악영향? [공유+] 의류 공유서비스, 오히려 환경에 악영향? 환경을 고려한 의식있는 소비형태가 확대되면서 패션업계에서는 '의류 공유' 서비스가 주목받아 왔다. 의류를 모두 구매하는 대신 대여함으로써 사용자는 다양한 아이템을 입어보고 의류 쓰레기를 줄일 수 있다는 장점 때문이었다. 하지만 최근 한 연구는 의류 공유 서비스가 생각보다 친환경적인 선택이 아니라고 밝혔다.◼︎ 친환경 대안으로 꼽힌 '의류공유', 탄소발자국 가장 컸다 최근 환경 전문 매체 그린퀸(GreenQueen)에 따르면, '의류 대여'가 의류를 입고 처분하는 행위보다 기후변화에 더 많은 악영향을 끼치는 것으로 드러났다. 피어리뷰 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-08-25 08:46 처음처음이전이전12345678끝끝