기사 (261건) 리스트형 웹진형 타일형 공정위원장 "거대 플랫폼, 소비자에게 책임 다하지 않고있다" 공정위원장 "거대 플랫폼, 소비자에게 책임 다하지 않고있다" 조성욱 공정거래위원장은 8일 "디지털 경제가 모든 면에서 긍정적이기만 한 것은 아니다. 시장의 문지기가 된 거대 플랫폼은 입점업체에 우월적인 지위를 남용하면서 소비자에게는 책임을 다하지 않는 문제가 제기되고 있다"고 지적, 눈길을 끈다. 조 위원장은 이날 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 공정위 창립 40주년 학술 심포지엄에서 이같이 말했다.공정위는 온라인 플랫폼 공정화법 제정과 전자상거래법 개정을 추진중이다. 그는 "거래 상대방의 플랫폼 의존도가 높아지면서 플랫폼이 정보격차를 악용, 경쟁을 제한할 우려가 커졌다"며 "온라인 플랫폼 공유경제 | 박환의 기자 | 2021-04-08 12:53 [공유경제] '공유 마이크로모빌리티'가 주목받는 이유는? [공유경제] '공유 마이크로모빌리티'가 주목받는 이유는? 팬데믹으로 인해 세계경제가 주목하는 가치는 '공유'에서 '안전'으로 전환하고 있다. 사회적 거리두기가 완화되면서 사람들의 이동량이 늘어난 가운데, 자가용이나 자전거 또는 도보 이용을 선호하는 경향이 두드러지고 있다. 단독으로 이동할 수 있으면서 비교적 위생적이기 때문인데, 이는 소비자들의 우선 가치가 다른 어떤 것보다 '안전'으로 바뀌었다는 사실을 잘 보여준다. 동시에 이러한 변화는 사회가 정상 범주 내로 돌아가더라도 대중교통이나 공유 모빌리티 업계가 여전히 어려움을 겪을 가능성을 시사하기도 한다.다행히도 모든 공유 모빌리티 업계에 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-04-08 11:09 [여객자동차 운수사업법 시행령] 플랫폼 가맹사업 요금자율신고제…운송사업자 매출 5% 기여금 [여객자동차 운수사업법 시행령] 플랫폼 가맹사업 요금자율신고제…운송사업자 매출 5% 기여금 앞으로 플랫폼 운송사업자들은 여객자동차운송시장안정기여금(이하 기여금) 명목으로 매출액의 5%를 내야 한다. 다만 허가 대수 300대까지 구간별로 납부 비율이 차등화된다.가맹사업자의 플랫폼을 통해 운송계약이 이뤄지는 플랫폼 가맹사업은 요금 자율신고제가 도입된다. 이에 따라 월 구독형 요금·이용 횟수에 따른 요금할인 등 다양한 요금 형태와 부가 서비스가 나올 것으로 예상된다.국토교통부는 운송플랫폼 사업을 제도화·활성화하기 위해 이같이 개정된 여객자동차 운수사업법과 여객자동차 운수사업법 시행령 등이 이달 8일부터 시행된다고 7일 밝혔다. 공유경제 | 박환의 기자 | 2021-04-07 15:35 [플랫폼 종사자법 논란③] 양기대 의원, 플랫폼종사자 권익보호 법안 발의 [플랫폼 종사자법 논란③] 양기대 의원, 플랫폼종사자 권익보호 법안 발의 최근 더불어민주당 장철민 의원이 대표발의한 '플랫폼 종사자 보호 및 지원 등에 관한 법률' 제정안에 대해 노동계가 반발하고 있는 가운데 더불어민주당 양기대 국회의원(광명을)이 7일 플랫폼 종사자들이 근로복지진흥기금을 활용해 복지를 증진할 수 있다는 내용의 ‘근로복지기본법 개정안’을 발의했다. 이 개정안은 국가가 대통령령으로 정한 법인 또는 단체에 대해 플랫폼 종사자들의 복지 증진과 관련된 사업의 위탁 또는 필요한 비용지원이 가능하도록 명시했다. 또 근로복지진흥기금의 용도에 위 안에 따른 법인 또는 단체 등에 대한 지원을 추가했다.양 연중기획 | 구남영 기자 | 2021-04-07 14:36 [승차공유] 남아공 진출한 디디추싱, 우버・볼트 잡을까 [승차공유] 남아공 진출한 디디추싱, 우버・볼트 잡을까 중국 대표 승차공유 기업 디디추싱(Didi Chuxing)이 남아공에 진출했다. 디디추싱의 아프리카 대륙 진출은 이번이 처음이다. 지난달 29일(현지시간) 로이터 통신은 디디추싱이 남아공 케이프타운에서 서비스를 개시했다고 보도했다. 디디추싱으로서는 첫 아프리카 시장 진출이며, 남아공은 디디추싱이 진출한 17번째 국가가 되었다. ◼︎ 남아공 진출로 총 17개국서 서비스 운영하는 디디추싱 지난 2012년 세워진 디디추싱은 베이징에 본사를 두고 있으며, 중국 승차공유 시장의 독보적인 1위 사업자로 현재 중국 내 400개 이상 도시에서 서 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-04-07 13:49 [글로벌 공유경제 명과 암 ③] 세데라, ‘의료계 공유경제’ 실현할까 [글로벌 공유경제 명과 암 ③] 세데라, ‘의료계 공유경제’ 실현할까 ③ 세데라, ‘의료계 공유경제’ 실현할까?2010년대 들어 굵직한 기술 스타트업들이 공유경제 시장을 개척하자, 일각에서는 '의료 시장의 공유경제화'를 언급했다. 이미 존재하는 재화나 서비스를 '나눠쓴다', '공유한다'는 개념을 의료 시장에 접목한다면 특히나 의료시스템이 미흡한 미국과 같은 국가에서는 큰 도움이 될 것이라고 기대를 모은 것이다.하지만 '의료계 공유경제화'가 언급된지 수년이 지난 지금까지도 말처럼 이상적인 모습은 쉽게 구현되지 않았다. 하지만 지난해 발생한 팬데믹으로 인해 의료시스템의 중요성을 여실히 느끼게 된 가운데, 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-04-03 23:45 [글로벌 공유경제 명과 암 ②] 팬데믹, 공유경제의 새 장을 열다 [글로벌 공유경제 명과 암 ②] 팬데믹, 공유경제의 새 장을 열다 ② 팬데믹, 공유경제의 새 장을 열다지난해 세계를 덮친 팬데믹은 인류에게 닥친 위기임에 틀림 없지만, 그 영향력은 저마다 다르게 적용되었다. 여행업계나 외식업계 등과 같이 코로나로 인해 직격탄을 맞은 산업이 있는가 하면 배달업계나 게임업계는 팬데믹으로 오히려 성장의 기회를 잡았다. 공유경제 내에서도 마찬가지다. 일부 공유 서비스는 위축된 반면, 다른 일부 공유 서비스는 수요가 폭발하고 있다. 코로나가 야기한 공유경제의 명(明)과 암(暗)에 대해 살펴보자.코로나바이러스감염증-19(COVID-19, 이하 코로나19)로 인한 팬데믹이 1 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-04-03 23:43 [글로벌 공유경제 명과 암 ①] 공유경제가 몰고 온 ‘IT버블’ 터뜨린 코로나 [글로벌 공유경제 명과 암 ①] 공유경제가 몰고 온 ‘IT버블’ 터뜨린 코로나 ① 공유경제가 몰고 온 ‘IT버블’ 터뜨린 코로나 지난해 세계를 덮친 팬데믹은 인류에게 닥친 위기임에 틀림 없지만, 그 영향력은 저마다 다르게 적용되었다. 여행업계나 외식업계 등과 같이 코로나로 인해 직격탄을 맞은 산업이 있는가 하면 배달업계나 게임업계는 팬데믹으로 오히려 성장의 기회를 잡았다. 공유경제 내에서도 마찬가지다. 일부 공유 서비스는 위축된 반면, 다른 일부 공유 서비스는 수요가 폭발하고 있다. 코로나가 야기한 공유경제의 명(明)과 암(暗)에 대해 살펴보자.◼︎ 코로나가 앞당긴 '온라인 전환', 훨훨 나는 IT 기업들코로 연중기획 | 문상희 기자 | 2021-04-03 23:42 [SKT-우버 합작②] 모빌리티 전쟁 본격화...구글과 손잡은 카카오, 영업손익 개선된 쏘카 [SKT-우버 합작②] 모빌리티 전쟁 본격화...구글과 손잡은 카카오, 영업손익 개선된 쏘카 SKT의 자회사 티맵모빌리티와 우버의 합작회사인 ‘우티’가 출범하면서 카카오모빌리티, 쏘카 등 모빌리티 시장의 차량공유, 자율주행 경쟁이 본격적으로 시작됐다. 카카오모빌리티는 구글로부터 전략적 투자를 유치하며 맞불을 놨다. 쏘카는 영업손익이 개선되며 안정적인 성장세로 모빌리티 시장에서 존재감을 드러내고 있다.■ 구글에게 565억 투자받은 카카오모빌리티 카카오모빌리티는 지난 2월 글로벌 투자사 칼라일그룹으로부터 2억달러 투자를 유치한데 이어, 구글로부터 전략적 투자를 유치했다. 구글은 세계적 자율주행 기업 웨이모를 자회사로 뒀다. 카 공유경제 | 박환의 기자 | 2021-04-02 22:57 [SKT-우버 합작①] '우티' 출격으로 모빌리티 혁신...전략은? SK텔레콤과 글로벌 기업 우버가 합작한 법인 '우티'가 출범하면서, 국내 택시 플랫폼시장이 출렁이고 있다. 택시 호출 시장의 80%를 점하며 카카오가 주도했던 이 시장에도 첨예한 경쟁 구도의 등장과 함께 소비자들의 선택이 갈릴 것으로 점쳐지기 때문이다.■티맵모빌리티·우버, "혁신적인 호출 서비스 선뵐 것"SK텔레콤의 자회사인 티맵모빌리티와 글로벌 승차공유 기업 우버는 합작회사 '우티 유한회사(UT LLC)'가 공식 출범했다고 1일 밝혔다. 양사는 합작법인(JV) 설립을 지난 1월 28일 승인한 바 있다.두 회사 사명의 앞 글자를 딴 공유경제 | 이서련 기자 | 2021-04-01 18:21 디디추싱, 홍콩은 다음에? 뉴욕증시로 간다 디디추싱, 홍콩은 다음에? 뉴욕증시로 간다 중국 최대 공유차량업체 디디추싱이 홍콩증시 대신 뉴욕증시 상장으로 방향을 선회했다. 31일 외신에 따르면, 디디추싱은 뉴욕증시에 상장할 경우 시가총액을 1000억달러로 예상하고 있다. 디디추싱이 뉴욕증시를 선택한 배경에는 홍콩증시의 까다로운 내부규정 때문인 것으로 알려졌다. 중국의 승차공유업체 디다가 홍콩증시에 상장을 신청했으나 지연되고 있다. 홍콩거래소는 승차공유사업 관련 법규가 미비하다는 점을 지적했다. 특히 우버가 지난 2019년 상장한 만큼 홍콩증시보다 뉴욕증시가 유리하다는 판단을 내린 것으로 전해졌다. 디디추싱은 이르면 2 공유경제 | 문경아 기자 | 2021-04-01 15:41 [승차공유-싱가포르] 운수업계 전통 강호, 고젝・그랩에 도전장 [승차공유-싱가포르] 운수업계 전통 강호, 고젝・그랩에 도전장 그랩(Grab)이나 고젝(Go-Jek)과 같은 승차공유 서비스는 싱가포르의 교통 풍경을 완전히 바꾸어 놓았다. 이전까지 싱가포르 교통 산업을 지배해 온 기성 기업 컴포트델그로(ComfortDelGro)는 최근 변화하는 시장의 흐름 속에서 진화를 꾀하고 있다. ◼︎ 승차공유에 밀려난 전통기업 '컴포트델그로', 디지털화로 고젝・그랩에 맞선다택시·버스 등을 운영하는 컴포트델그로는 지난 수십년 동안 싱가포르 교통 사업을 이끌어 왔지만, 그랩과 같은 승차공유 기업의 등장으로 큰 타격을 입었다. 컴포트델그로를 포함하여 싱가포르 내 택시기업들이 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-04-01 13:21 영국판 '배민' 딜리버루, 런던증시 상장 첫날 호된 신고식 영국판 '배민' 딜리버루, 런던증시 상장 첫날 호된 신고식 글로벌 음식배달업체 딜리버루가 영국 런던 증시 상장 호된 신고식을 치렀다. 영국 증시에 10년 만에 등장한 '최대어', 고성장 테크 기업으로 평가받았으나 시장 반응은 냉랭했다. 라이더 처우 문제로 기관 투자자들이 공모를 거부한 것이 주된 요인인 것으로 분석된다. 딜리버루의 최대 주주는 미국 아마존이다. 아마존은 지난 2019년 5억7500만달러를 투자해 지분 16%를 보유중이다. 31일(현지시간) BBC 등에 따르면 딜리버루는 이날 런던 증시에서 주가가 최대 30% 떨어졌다. 상장첫날인 이날 딜리버루 시가총액은 76억파운드(약 11 공유경제 | 문경아 기자 | 2021-04-01 10:38 에어비앤비, 국내 여행 인프라 확대...숙박 판매대행 스타트업 '온다'와 맞손 에어비앤비, 국내 여행 인프라 확대...숙박 판매대행 스타트업 '온다'와 맞손 에어비앤비가 숙박 판매대행 및 운영 전문 기업인 '온다'와 국내 여행 인프라 확대를 위한 파트너십을 맺고 협력에 나선다고 31일 밝혔다. 온다가 위탁 운영하는 생활형 숙박시설과 호텔, 펜션 등의 숙박시설을 에어비앤비를 통해 판매하는 방식이다.온다는 자체 예약판매 시스템(온다웨이브 및 온다GDS)을 에어비앤비와 API로 연결해 개별 숙소를 위한 판매 대행 및 예약관리 업무를 수행해 왔으며, 지난 해부터 생활형 숙박시설 및 분양형 호텔 위탁운영 분야로 사업영역을 확장했다. 에어비앤비는 생활형 숙박시설 등을 운영하는 '핸디즈'와 '미스터 공유경제 | 이서련 기자 | 2021-03-31 10:36 [공유경제-영국] "'공유경제'에 세금 더"···영국, 과세강화 고려 중 [공유경제-영국] "'공유경제'에 세금 더"···영국, 과세강화 고려 중 지난 2014년 9월, 영국 산업부 장관 매튜 핸콕(Matthew Hancock)은 세계 공유경제의 중심지로 발돋움하려는 영국의 야심을 발표한 바 있다. 그 이후, 승차공유부터 오피스 공유, 금융, 숙박 등에 이르기까지 다양한 영역에서 공유경제가 발전했다. 최근 영국 공유경제 시장은 어떻게 흘러가고 있을까.◼︎ 올해 2월, 영국 대법원 "우버 드라이버, '독립계약자' 아닌 '고용노동자'다"영국에서는 최근 들어 공유경제 업계로서는 그리 달가울 수 없는 소식들이 전해졌다. 지난달 영국 대법원에서는 공유경제 업계를 뒤흔들 만한 중대 판결 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-03-29 11:41 미국 부동산 플랫폼 컴퍼스, 기업공개 추진 미국 부동산 플랫폼 컴퍼스, 기업공개 추진 지난 23일 로이터통신 등 외신들은 미국 온라인 부동산 스타트업 컴퍼스(compass)가 기업공개에 나설 것이라고 보도했다. 컴퍼스는 증시상장으로 기업가치(시가총액)가 100억달러에 달할 것으로 기대하고 있다. 컴퍼스는 코로나 장기화로 인한 온라인 거래가 급증하고있는 만큼 자사가 소유하고있는 주택 데이터에 대한 수요가 급증할 것이라고 내다보고 있다.컴퍼스는 “코로나 이후로 아파트보다는 주택거량이 증가한만큼 단독주택 및 독립적 공간에 대한 정보가 필수”라며 고객수요증가를 전망했다. 실제 코로나 확산 이후 미국 내 주택수요가 40%이상 공유경제 | 문경아 기자 | 2021-03-28 17:31 [플랫폼 종사자법 논란②] 노동계, 왜 반대하나 [플랫폼 종사자법 논란②] 노동계, 왜 반대하나 공공운수노조는 장철민 의원의 '플랫폼 종사자 보호 및 지원 등에 관한 법률안'에 대해 반대하고 나섰다. 공공운수노조는 4가지의 반대 근거를 제시했다. 공공운수노조는 "이 법안은 플랫폼 노동을 노동법 바깥으로 내몰고 있다. 플랫폼 기업의 사용자 책임을 배제하고, 수많은 플랫폼 노동자의 노동자성을 부정하고 있다"고 지적했다. 공공운수노조는 "지금 우리에게 필요한 건 플랫폼 노동자를 보호하려는 세계적 흐름에도 역행하면서 까지 플랫폼 노동을 노동법 바깥으로 내모는 법을 만드는 것이 아니다. 지난 2월 26일 국회는 3개의 ILO 핵심협약 연중기획 | 구남영 기자 | 2021-03-28 13:59 공유킥보드 '보이'와 '머신러닝'이 만난 이유? 공유킥보드 '보이'와 '머신러닝'이 만난 이유? 팬데믹으로 인해 마이크로모빌리티에 대한 관심이 커진 가운데, 공유 마이크로모빌리티의 고질적 문제를 해결하기 위한 프로젝트가 영국 옥스퍼드에서 진행된다. 유럽 대표 마이크로모빌리티 플랫폼인 보이(Voi)는 최근 스타트업 캡처(Captur)와 함께 공유킥보드의 위치를 추적하는 기능을 도입했다. 공유킥보드가 사용 후 아무 곳에나 버려져 방치되는 문제를 해결하기 위한 시도다.◼︎ 보이X캡처, 아무데나 방치되는 킥보드 문제 해결 위해 '머신러닝' 기술 활용26일(현지시간) 영국 디지털매체 스마트시티월드(Smart Cities World)는 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-03-28 12:56 [플랫폼 종사자법 논란①] '플랫폼 종사자 보호법안' 발의...노동계는 반발 [플랫폼 종사자법 논란①] '플랫폼 종사자 보호법안' 발의...노동계는 반발 장철민 국회의원(대전 동구, 더불어민주당·환경노동위원회)이 최근 '플랫폼 종사자 보호 및 지원 등에 관한 법률' 제정안을 발의했다. 장 의원측은 "이 법안은 플랫폼 노동자의 사회적 보호와 공정한 계약 등 정부의 책무를 명확히 하고, 노동 플랫폼으로서의 플랫폼 사업자의 책임을 강화하기 위한 것"이라고 설명했다. 이 법안은 플랫폼 사업자(운영자)와 정부의 책임을 명확히하고 있다. 법안에 따르면, 플랫폼 운영자는 플랫폼 종사자와 대등한 지위에서 공정하게 온라인 플랫폼 이용계약을 체결하고 플랫폼 이용계약서를 서면으로 제공해야 한다. 계약의 연중기획 | 구남영 기자 | 2021-03-27 19:31 [공유경제-인도] '재택근무 확대'에 '공유 가구' 큰 성장 [공유경제-인도] '재택근무 확대'에 '공유 가구' 큰 성장 과거 중요했던 '소유'의 개념은 현재에 이르러 자원을 '공유'함으로써 얻는 더 나은 '경험'으로 대치되고 있다. 지난해 세계를 강타한 팬데믹으로 세상은 크게 변화했지만, 이러한 경향은 여전하다. 점점 더 많은 사람들이 '공유'라는 이름으로 의류, 차량, 공간 등 다양한 대상을 빌려주고 빌려쓰고 있으며, '가구'와 '가전제품' 역시 예외는 아니다. 팬데믹의 여파로 시장이 전체적으로 주춤했지만, 가구와 가전제품 공유시장은 오히려 더 활성화되기도 했다. ◼︎ '재택근무 확대'로 '사무용 임대가구' 수요 크게 늘어인도타임즈(TOI)의 보도 공유경제 | 문상희 기자 | 2021-03-26 08:32 처음처음이전이전이전11121314다음다음끝끝