기사 (169건) 리스트형 웹진형 타일형 [공유+] 우버 CEO, "인도 시장,가장 어려운 험지"…왜? [공유+] 우버 CEO, "인도 시장,가장 어려운 험지"…왜? 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi) 우버(Uber) CEO는 인도 시장을 두고 매우 까다로운 시장이라고 소회를 밝혔다. 그에 따르면 인도 소비자들은 요구하는 서비스가 많지만 지출 금액은 크지 않다.◼︎ 우버 CEO, "요구사항 많고 돈 많이 안 쓰는 인도 시장, 가장 까다로운 곳 중 하나"지난달 22일(현지시간) 인디아투데이(India Today)를 비롯한 현지 매체에 따르면, 세계적인 승차공유 기업 우버의 최고경영자(CEO)인 다라 코스로샤히는 '인도의 실리콘밸리'로 불리는 벵갈루루에서 진행된 공개 담화 자리에서 " 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-28 15:04 원루프, 일본 공유오피스 시장에 진출... MJE INC.와 MOU 체결 원루프, 일본 공유오피스 시장에 진출... MJE INC.와 MOU 체결 한국의 혁신적 공유오피스 솔루션 기업 원루프가 일본시장에 공식 진출한다. 원루프는 일본의 공유오피스 서비스업체인 MJE INC와 업무 협약(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다. 도쿄 및 오사카 등 일본의 주요도시에 12개 공유오피스를 운영하는 MJE는 2006년 설립 이래 일관되게 업무공간 혁신 솔루션을 제공해온 기업으로서 2020년부터 'billage'라는 브랜드로 공유오피스 체인점 사업을 전개하고 있다.이번 협약에 따라, 원루프는 일본 내에서 자사의 플랫폼을 활용한 공유오피스 공간 마케팅 및 판매를 담당한다. MJE INC.는 공유경제 | 정유현 기자 | 2024-03-21 08:12 [공유+] 인도 올라, 승차공유 손실액 65% 줄였다 [공유+] 인도 올라, 승차공유 손실액 65% 줄였다 올라(Ola)의 회계연도 2023년 승차공유 사업 부문 손실이 65% 감소하여 108루피(한화 약 1,736억 6,400만 원)를 기록했다. ◼︎ 올라 FY23 승차공유 손실 65% 감소 올해 초 올라의 모회사인 ANI테크놀로지(ANI Technologies) 측 발표에 따르면, 전년도 매출액 199억 루피(한화 약 3,199억9,200만 원)를 기록한 올라의 승차공유 사업은 회계연도 2023년 기준 199억 루피를 기록했다. ANI테크놀로지는 승차공유 사업 외에도 금융, 이륜차 택시, 식료품배달 등을 포함한 여러 사업을 관장하고 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-17 09:22 [공유+] 우버와 인도 아다니의 만남…어떤 시너지 낼까 ② [공유+] 우버와 인도 아다니의 만남…어떤 시너지 낼까 ② 인도 대표 기업 아다니(Adani) 그룹과 세계적인 승차공유 기업 우버(Uber)의 협업으로 아다니 그룹의 전기차 사업과 수퍼앱이 성장에 박차를 가하고, 우버는 전기차로의 전환에 속도를 낼 수 있을 것으로 기대되는 가운데, 우버 측은 인도 시장에서의 의지를 거듭 밝혀왔다.◼︎ 우버, "인도 시장 가장 어려워…승차공유에 집중할 것"우버는 지난 2013년 인도 시장에 진출한 이후 현재까지 30억 회 이상의 운행을 마쳤으며, 현재 총 125개 도시에서 서비스를 운영 중이다. 인도 기업인 올라(Ola)와 꾸준히 경쟁해왔으며, 양사 모두 빠 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-16 11:57 [공유+] 우버와 인도 아다니의 만남…어떤 시너지 낼까 ① [공유+] 우버와 인도 아다니의 만남…어떤 시너지 낼까 ① 인도 구자라트의 향토 기업으로 출발하여 오늘날 인도를 대표하는 기업 반열에 오른 아다니(Adani) 그룹이 새로운 사업에 뛰어든다. 지난 30여년 간 무역업부터 항만, 에너지, 공항, 식품 가공 등 다양한 사업을 넘나들며 덩치를 키워 온 아다니는 이제 우버(Uber)와 손을 잡고 '수퍼앱(Super App) 및 '전기차' 사업에 속도를 붙이고자 한다. ◼︎ 우버X아다니, 두 수장의 만남…"매우 큰 시너지 낼 것"지난 26일(현지시간) 이코노믹타임스(ET)의 보도에 따르면, 같은 달 24일 아다니 그룹의 창립자이자 회장인 고탐 아다니 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-16 10:52 [공유+] 우버, 아프리카 자동차금융 스타트업 무브에 1억달러 투자 검토 [공유+] 우버, 아프리카 자동차금융 스타트업 무브에 1억달러 투자 검토 세계적인 승차공유 기업 우버(Uber)가 아프리카의 자동차 금융 스타트업 무브(Moove) 측에 최대 1억 달러(한화 약 1,331억5천만 원)를 투자하는 방안을 검토 중이다. ◼︎ 우버, 아프리카 자동차금융 스타트업 무브에 1억 달러 투자하나지난달 23일(현지시간) 블룸버그(Bloomberg) 통신은 익명을 요구한 소식통을 인용하여, 우버가 무브의 투자 라운드에 출자할 계획이며, 이번 투자 라운드를 통해 무브의 기업가치는 6억5천만 달러(한화 약 8,654억7,500만 원)에서 7억5천만 달러로 상승할 것으로 기대된다고 보도했다. 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-16 10:08 [공유+] 美 승차공유 리프트, 지난달 실적 발표 후 주가 요동 [공유+] 美 승차공유 리프트, 지난달 실적 발표 후 주가 요동 미국 대표 승차공유 기업 리프트(Lyft)가 지난달 실적발표 이후 주가가 60% 폭등하는 해프닝을 겪었다. 분기 실적을 발표하면서 수치상 큰 오류를 범했기 때문이다. ◼︎ 리프트, 영업이익률 증가 전망치 '0' 하나 더 붙여 10배 오류...주가 롤러코스터지난달 14일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)의 보도에 따르면, 같은 달 13일 리프트는 장 마감 후 영업 실적을 발표하면서 올 한해 영업이익률 증가 전망치를 10배 더 큰 수치로 잘못 밝혔고, 이 때문에 실적 발표 직후 주가가 폭등하면서 주당 20달러(한화 약 2만 6,620원) 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-15 22:07 [공유+] 일본 도쿄, 관광객 회복 속 '무면허 택시' 기승 [공유+] 일본 도쿄, 관광객 회복 속 '무면허 택시' 기승 최근 일본에서는 우버(Uber)와 같은 승차공유 서비스에 익숙한 외국인 관광객들을 주요 대상으로 무면허 승차공유 택시가 기승을 부리고 있어 당국에서는 엄중 단속 중이다. 일본은 오는 4월부터 승차공유 서비스를 합법화한다.◼︎ 일본 불법 '흰색 번호판 택시' 기승…당국 엄중단속 지난 22일(현지시간) 니케이아시아(Nikkei Asia)의 보도에 따르면, 일본에서 영업이 허가된 택시 번호판은 초록색이나, 최근 외국인 관광객을 대상으로 일반 흰 번호판을 단 불법 택시가 기승을 부리고 있다. 중국의 SNS 플랫폼을 통해 드라이버 구인 공고 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-13 15:07 [공유+] 中 '플랫폼 노동자' 권리 강조…메이투안, 디디에 시선 주목 ① [공유+] 中 '플랫폼 노동자' 권리 강조…메이투안, 디디에 시선 주목 ① 중국 정부가 온라인 플랫폼들을 대상으로 플랫폼 노동자들의 권리를 보호하도록 주문을 내렸다. 승차공유 드라이버부터 음식배달 기사까지 메이투안(Meituan)이나 디디추싱(Didi Chuxing)과 같은 플랫폼에서 일하는 플랫폼 노동자는 중국 내 2억 명에 달한다.◼︎ 중국 정부, 승차공유부터 배달까지 플랫폼 노동자 권리 가이드라인 제시 지난달 25일(현지시간) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중국 인력자원사회보장부(MHRSS)에서 지난 23일 금요일 세 가지 가이드라인을 발표했다고 보도했다. 해당 가이드라인은 배달・승차공유・운수・가 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-06 21:25 [공유+] 인도네시아 승차공유 ‘고토’, “그랩과 합병 사실 아니다” 부인 [공유+] 인도네시아 승차공유 ‘고토’, “그랩과 합병 사실 아니다” 부인 인도네시아 빅테크 기업 고토(GoTo)가 라이벌 그랩(Grab)과의 합병설에 대해 선을 그었다. 고토 측은 현재 합병과 관련해 어떠한 논의도 이루어지지 않고 있다고 밝혔다.◼︎ 고토 측, “블룸버그발 그랩과 합병 논의 사실 무근”지난달 13일(현지시간) CNBC의 보도에 따르면, 고토와 그랩 양사가 합병에 대해 논의를 재시작했다는 블룸버그(Bloomberg)발 보도에 대해 고토 측이 부인했다. 블룸버그는 앞서 양사가 치열한 경쟁으로 인해 손실이 상승하는 것을 막기 위해 합병 가능성을 타진 중이라는 기사를 낸 바 있다.이에 대해 고토 공유경제 | 문상희 기자 | 2024-03-01 22:56 [공유+] 하이엔드 승차공유 ‘휠리’, 두바이서 서비스 개시 [공유+] 하이엔드 승차공유 ‘휠리’, 두바이서 서비스 개시 럭셔리 승차공유 서비스 휠리(Wheely)가 두바이에서 회원 전용 서비스를 개시한다. 두바이의 부유층을 타겟으로 삼은 서비스로, 최저 운임 40.8달러(한화 약 5만 4,500원)부터 시작한다.◼︎ 휠리, 두바이 부호 겨냥한 ‘럭셔리’ 승차공유 서비스휠리의 승차공유 서비스는 메르세데스 벤츠 S클래스 W223 모델로 운영되며, 차량내부에는 이탈리아 니치 향수 브랜드인 아쿠아디파르마(Acqua di Parma)의 차량용 방향제와 오시보리 컨셉(Oshibori Concept)의 타올, 피지(FIJI) 생수 등이 어매니티로 구비되어 있다. 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-01 19:16 [공유+] “인니 승차공유 택시시장, 향후 10년간 꾸준히 성장할 것” [공유+] “인니 승차공유 택시시장, 향후 10년간 꾸준히 성장할 것” 인도네시아의 승차공유 및 택시 시장이 대략 2028년까지 꾸준히 성장세를 이어갈 것으로 전망된다. 현재 인도네시아의 승차공유 시장은 토착 기업인 고젝과 동남아 대표 슈퍼앱인 그랩이 양분하고 있다.◼︎ 승차공유로 재편된 인도네시아 교통…2028년 정점 전망승용차와 이륜차가 가장 대중적인 교통 수단으로 자리한 인도네시아에서 승차공유 서비스는 유연하고 효율적인 대안이 되고 있다. 대략 2억 2,400만 명에 달하는 인터넷 이용자와 스마트폰 보급으로 인도네시아 시장은 재편되고 있으며, 스타트업들은 대중교통이 닿지 못하는 모빌리티 사각지대를 연중기획 | 문상희 기자 | 2024-03-01 09:16 [공유+] 동남아 승차공유 그랩, 지난 4분기 사상 첫 흑자 달성 [공유+] 동남아 승차공유 그랩, 지난 4분기 사상 첫 흑자 달성 동남아시아 최대 승차공유 기업인 그랩(Grab)이 사상 첫 분기 흑자를 달성했다. 그랩은 지난 4분기 1,100만 달러(한화 약 146억 6,960만 원)의 흑자를 기록했다. ◼︎ 그랩, 사상 첫 흑자 분기…오랜 ‘적자’ 벗어나나이달 23일(현지시간) CNBC의 보도에 따르면, 그랩은 4분기 실적 발표에서 첫 흑자를 발표했다. 전년 동기 총 3억 9,100만 손실을 기록했던 그랩은 지난해 4분기 수익이 6억 5,300만 달러를 돌파하면서 전문 분석 기관 LSEG 측의 전망치인 6억 3,486만 달러를 넘어섰다. 지난해 손실은 총 4 공유경제 | 문상희 기자 | 2024-02-29 15:13 [공유+] 승차공유 규제 재검토하는 일본···앞으로의 향방은? ② [공유+] 승차공유 규제 재검토하는 일본···앞으로의 향방은? ② 현재 고(Go)나 우버(Uber)와 같은 승차공유 앱은 일본 내에서 택시 호출 서비스만 운영 중이다. 미국과 같은 국가에서는 운전면허가 있는 사람이라면 누구나 검증과정을 거친 후 자가용을 이용하여 유료 운행을 할 수 있다.◼︎ 코로나 끝나자 반등하는 관광...늘어난 교통 수요에 두드러진 '택시 부족' 현상일본택시연합회(JFHTA)에 따르면, 일본 내 택시 운전사 수는 코로나19(COVID-19) 팬데믹과 인구 고령화로 인해 2019년부터 2023년 사이 4년간 20% 감소했다. 팬데믹이 종료되면서 관광산업이 다시 살아나자 교통 수요 연중기획 | 문상희 기자 | 2023-12-29 09:32 [공유+] 승차공유 규제 재검토하는 일본···앞으로의 향방은? ① [공유+] 승차공유 규제 재검토하는 일본···앞으로의 향방은? ① 내년 4월부터 일본에서 '승차공유' 서비스를 부분 도입할 예정이다. 택시기사가 아닌 일반인 드라이버가 자가용을 이용하여 비용을 받고 승객을 태워 이동하는 승차공유 서비스는 일본에서 그동안 법적으로 금지돼 왔다. ◼︎ 日 내년 4월, 특정 지역 및 시간대에 한해 '승차공유' 허용지난 20일(현지시간) 재팬타임즈(JT) 등 외신은 일본 정부가 택시 운전사 부족 현상에 대응하기 위해 내년 4월부터 승차공유 서비스를 일부 합법화할 예정이다. 같은 날 일본 정부는 향후 특정 지역 및 시간에 한해 승차공유 서비스를 허가할 예정이라고 발표했다. 연중기획 | 문상희 기자 | 2023-12-29 08:16 [공유+] 홍콩, 승차공유 법안 재검토…우버 VS 택시업계 미래는 ② [공유+] 홍콩, 승차공유 법안 재검토…우버 VS 택시업계 미래는 ② 대표적인 승차공유 기업 우버가 홍콩에서 갖는 입지는 복잡하다. 공식적으로는 불법이나, 지난 2014년 홍콩 시장에 진출한 이래 대략 1만 4천 명의 드라이버 파트너를 보유하고 있다. ◼︎ 우버, 홍콩택시 앱 인수, 우버택시 운영...택시업계의 강력한 경쟁자로 거듭 지난 2021년에는 현지에서 인기 있는 택시호출 서비스인 홍콩택시(HKTaxi) 앱을 인수하였고, 승차공유 서비스 외에 '우버 택시(Uber Taxi)' 서비스도 운영 중이다. 우버 택시는 우버 자체 앱을 통해 택시 드라이버 파트너의 차량을 예약할 수 있는 서비스다.약 9 공유경제 | 문상희 기자 | 2023-12-24 13:23 [공유+] 홍콩, 승차공유 법안 재검토…우버 VS 택시업계 미래는 ① [공유+] 홍콩, 승차공유 법안 재검토…우버 VS 택시업계 미래는 ① 홍콩 정부가 불법 승차공유 서비스를 단속하기 위해 승차공유 관련 법안을 재검토한다. 승차공유 관련 법안을 위반할 경우 가해지는 벌금이나 구속 등의 법적 제재 역시 강화될 예정이다.◼︎ '렌터카 면허' 없는 승차공유 불법...우버 미래 어떻게 되나지난 30일(현지시간) 차이나데일리(China Daily) 등 외신의 보도에 따르면, 홍콩 정부는 허가 받지 않은 승차공유 서비스에 대한 단속을 강화할 예정이며, 정부의 이러한 조치는 택시업계로부터 환영받고 있다. 홍콩에서는 '렌터카 면허(hire car permit)'가 없는 승차공유 서비 공유경제 | 문상희 기자 | 2023-12-24 10:57 [공유+] 인도 올라, 앱 결제방식 추가…이륜 택시 서비스도 재개 [공유+] 인도 올라, 앱 결제방식 추가…이륜 택시 서비스도 재개 인도 대표 승차공유 기업 올라(Ola)가 인도 정부 주도 모바일 결제 시스템인 UPI를 도입했다. 이용객들은 앱 내에서 UPI를 이용한 결제방법을 선택할 수 있게 되었다. ◼︎ 올라, 앱 내 결제방식 추가로 '오프라인 결제' 막는다지난 30일(현지시간) 올라의 창립자이자 CEO인 바비쉬 아가르왈(Bhavish Aggarwal)은 X(구 트위터)를 통해, 올라 앱은 벵갈루루에서 가장 먼저 'UPI' 결제 방식을 선보인 뒤 이달 말까지 전국적으로 확대할 것이라고 밝혔다. 올라는 앱 내에 UPI를 도입함으로써, 결제 단계를 축소하여 미납 공유경제 | 문상희 기자 | 2023-12-24 10:54 [공유+] 파리에서 전면 퇴출된 공유 전동킥보드...왜? [공유+] 파리에서 전면 퇴출된 공유 전동킥보드...왜? 프랑스 파리에서 공유 전동킥보드가 도입 5년만에 전면 퇴출되었다. 전동킥보드로 인해 점점 더 많은 사람들이 다치고 사망하게 되면서 생긴 변화다. ◼︎ 유권자 8% 미만 투표, 90% 이상 '공유 전동킥보드 퇴출' 찬성지난달 1일(현지시간) BBC를 비롯한 외신의 보도에 따르면, 파리는 지난 4월 공유 전동킥보드의 퇴출을 둘러싼 찬반 투표를 진행했다. 유권자의 8% 미만이 투표에 참석하였으며, 그 중 대략 90%가 공유 전동킥보드 퇴출에 찬성했다. 이로써 파리는 유럽 도시 최초로, 도입 5년만에 공유 전동킥보드를 금지하게 되었다. 해 연중기획 | 문상희 기자 | 2023-10-25 15:40 [공유+] 일본 관광회복되자 '승차공유 규제완화' 목소리 ① [공유+] 일본 관광회복되자 '승차공유 규제완화' 목소리 ① 일본을 방문하는 외국인 관광객들의 수가 빠르게 늘어나면서 택시 공급이 부족한 가운데, 승차공유 서비스에 대한 규제 완화를 요구하는 목소리가 나오고 있다. ◼︎ 8월 외국인 관광객 200만 명 이상...승차공유 규제 완화 목소리지난달 23일(현지시간) 니케이아시아(Nikkei Asia)는 일본관광청 측 통계를 인용하여 지난 8월 한달 동안 대략 216만 명의 외국인 관광객이 일본을 방문했다고 전했다. 코로나19(COVID-19) 팬데믹으로 큰 타격을 입었던 관광 수요가 반등하면서 일본 승차공유 사업을 둘러싼 규제를 완화해야 한다는 논 연중기획 | 문상희 기자 | 2023-10-25 15:32 처음처음123456789다음다음끝끝